MICHELIN ミシュラン CITY EXTRA 80/90-17 50S REINF TL 98831 チューブレスタイヤ フロント/リア兼用 シティ エクストラ タイヤ

クロスカブ110（JA45）用に購入しました。純正のリアタイヤ（IRC GP-5）は直ぐに磨耗し6,000Kmを超えた頃に交換となります。耐摩耗性に不満があった為､以前より耐摩耗性に定評のあるミシュランを選択しました。ミシュランは品切れになっているものが多いと聞いていましたが、この商品は在庫があり注文２日後に届きました。想像していたより溝が深く耐摩耗性が高そうです。ミシュランのタイヤは雨天走行でも良くグリップしますし何よりもメーカーのPRポイントになっていますので期待出来ます。コミューター向けのタイヤだと思いますが思いのほかワイルドな印象でクロスカブにも良く似合うと思います。星4つとした理由は、製造年月日が少し古い2021年36週、つまり、8ヶ月程前のモノだった為です。追報します。タイヤレバーを使って手組みで交換しましたが、ビードが非常に硬く、大変でした。純正のチューブ用タイヤ（IRC）ならタイヤに体重をかけるだけではめ込むことが出来ますが、コイツは不可能ですね。交換後､2,300Km走りました。予想通りウエットでも良くグリップします。耐摩耗性も素晴らしく１万Km以上は持ちそうです。

CT125の純正タイヤは慢性的に品不足で、 かわりのタイヤを探して注文しました。 注文して数日で到着。 タイヤレバーで交換作業。 純正よりタイヤのリム面が非常に固く、 タイヤ交換にそこそこ慣れていないと 作業はかなり難しいです。 終盤は欲張らず本当に少しずつ履かせて下さい。 履いた感想ですが純正よりタイヤノイズが減り スムーズです。 耐久性は高いです。後輪12000kmでスリップサイン近いですがまだまだ走れそうです。 実はこの時点でクギを踏んでしまいそれ以降の耐久性は確認できてません。 極めつけは、パンクしませんでした。 メーカーがこのタイヤの推しとしている パンクに強いとはまさにその通り。 タイヤ外して裏側覗くと、釘の先端が 貫通しておらずチューブに傷は無かったです。 素晴らしいです。 気に入ったので今2本目を履いています。 雨でも攻めなければ滑りませんが、 砂利やぬかるんだ土は普通に滑ります。 気をつけましょう。

３年を過ぎたスーパーカブC125のリアタイヤがだいぶ劣化しており、側面のひび割れも目立ってきました。 現在、ミシュランのパイロットストリートを装着していたため、同じミシュランの雨天性能が向上したこのタイヤにしました。 3月下旬の納期と記載がありました通り3/25に納品、装着済み。 週末は雨天でかつ皮がむけていない新品タイヤなので、しばらく乗ってみて、特質する点があれば追記したいと思います。タイヤ性能に関係ないですが、ひび割れからの安心感は大きいです。

純正品は道路の溝(グルーピング？)にハンドルを取られて嫌でしたが、こちらに交換したら全く取られなくなりました。新品(皮剥き前)の状態では砂利砂を巻き上げる位グリップが強力です。乗り心地もソフトになりワンランク上の乗り心地になりました。

JA45クロスカブに装着しています。 前モデルのCITY PROから愛用してますが、純正に比べて雨の日の安心感が段違いです。 ブロックパターンの方が確かに似合うのですが、オンロードしか走らない人にはオススメです。

クロスカブja10で、もっぱら通勤で使用しています。 今まで、使用していたタイヤと比べ、グリップ感が大幅にアップしました。雨の日もまったく不安がありません。耐久性については、これからなので不明です。

タイホンダ製 wave125i のリアタイヤとして使用。 バイク店にて純正リアホイールをチューブレス化済み。 乗り心地が多少固く感じるが，その分減りが少なくライフが長そうである。

以前ミシュランM35 45を使用しました それと同じ感覚と思い購入しましたが 全く違って　サイドのしっかり感がまったく違いました。進化ですね。耐久性はまだ分かりません。

まだ交換したばかりで 耐久性などは分かりませんが 製造年も今年のもので 付け替えもスムーズに できました。 これで安心して走行でき そうです。

ストアの対応も迅速で丁寧な梱包していただき毎回毎回楽しみにお買い物をさせていただいています。安心し商品の注文ができるお店ですね！