協永産業/KYO-EI ホイールスペーサー 入数：1セット (2枚) P-003-2P

フロントに3mm、リアに5mmの予定でしたが、私のホイールだと5mmは嵌合不足でネジが3山程度しかかからなそうなので、リアに付けていた2mmをフロントへ、リアには3mmを取り付けました。それでもリアは４山半程度なので、外そうか悩み中。ロングハブボルト10mm長いやつ入れて10mmのスペーサー入れた方が安全な気がする。

ホンダ軽トラックにハイゼットカーゴの鉄ホイールを履かせたところ、ハブキャップが当たってしまい、スペーサーにてクリアランスを確保しようと購入しましたが、知り合いの車屋が鉄ホイールだと最悪ボルトが折れる等相性が悪いと助言を頂いたので使用をやめハイゼットカーゴのリアに使用予定です。

50プリウス、TEINの車高調に、協栄産業のワイトレ 15mmと併せてリアに使用しました。後数mm欲しいところで、ジャストフィット。ワイトレがハブリング付きでセンター出し出来ている為、スペーサーも誤差は感じません。また素人レベルの使用感も、普通に走る分には問題無いと思います。

一流メーカーの製品なので安心してしようできる。 ＮＯＴＥ：Ｅ１３　後輪ワイトレ(１５ﾐﾘ）にこの商品を追加した。その 理由は、車両のハブボルトが2.5ﾐﾘ程長くワイトレを取付いざアルミホイールを装着したところワイトレとアルミホイールに 隙間が生じた。これを解消するために購入した。

ホイールを交換したところ、かする程度ですがブレーキキャリパーに干渉してしまったためこのスペーサーを購入しました。 4H5H、PCD98〜114.3対応ですので、ほとんどの車種で使用できます。 裏表の刻印があり迷わず取り付けでき、走行時の異音やガタつきもなく、満足しています。

トルクダウンが怖いのでスペーサーは3mmにしています。 これまで何台も使用していますが特に問題は起きていません。 最近ブラック塗装のホイールが多くスペーサーが目立ってしまうのでシャーシブラックを塗って取り付けています(笑) なので、ブラック品があれば良いなと思います。

軽自動車のフロントに使用しました、5mmのスペンサーではボルトの掛かり具合がイマイチだった為、今回3mmを購入しました　協永 産業製はクオリティが一番良いメーカーだと思います、以前ロングハブボルトも購入させて頂きましたがやはり業界トップメーカー製品は 最高です。

安定の商品です。傷も全く無くて申し分ないです。8mmなので、とてめしっかりした作りです。一つ気になる事があります。ホイルナットを締めた後に旋盤の目(凹凸)が潰れて走行中にナットが緩みそうで怖いから、旋盤の凹凸が無くなるまで、磨きました。

迅速丁寧に送っていただきました。 ドレスアップ目的でなくスタッドレス用ホイールが社外製のため車軸の位置が内側気味になるのが気になり購入しました。 純正の位置に近づけたので安定感が増しました。 物は問題なく装着でき日本製なので安心できます。

新車で納車待ちのプロボックス用に購入しました。 フロントにこちらの３ｍｍスペーサーを使用する予定です。 やはり、さすがKYO-EIですね。 スペサーがきちんと面取りされていますので、ハブリング（φ７３→φ５４）がぴったりはまります。