BRIDGESTONE (ブリヂストン) バイクタイヤ BATTLAX HYPERSPORT S22 リア 180/55ZR17 M/C (73W) チューブレスタイプ (TL) 二輪 オートバイ用 MCR05732

車両はZ900RSです。 街乗り３割、山道７割だったので ツーリングタイヤよりは安心感のありそうな スポーツタイヤにしました。 交換して皮剥きがてら走りに行きましたが、 カーブの安心感は断然に上がり安定してバイクを寝かしこめます。ライフはツーリングタイヤよりは短いと思いますが、使用用途からすると個人的にバイクを更に楽しめる良いタイヤだと思います。

純正ライン装着がバトラックス016で、リアタイヤの形状Rが緩やかで、深いバンク角で倒しこみやすく感じました。 グリップは、皮剥きが終わった程度で評価できません。 トラクションが良くなり、接地感が良くなったが、 ライフの終了したタイヤと比較できない。 峠メインですが、問題は、無さそう タイヤレバーで交換しましたが、リアタイヤは、硬くで大変でした。

今までBATTLAX S21を履いていました。S22は初めてになります。ネットでの販売価格が変わらなくなってきたので購入しました。皮剥きに200kmほど走行した感触は接地感があり安定している。S21と比べて減りが早いと聞いていますが、これから実証します。

説明通りの輸出用のラベルが貼ってあるタイヤでした。 製造週も昨年でしたが輸入品なら普通かと。 タイヤ自体の優劣は国内品と変わらないと思いますので満足です。 注文日より到着まで中2日程ですので、即対応して頂いたと思います。

いろいろ調べましたが、ここが一番安かったです。このタイヤはスポーツライディングにぴったりです。リアはセンターが固いコンパウンドで減りにくく、サイドはトラクションコンパンドでグリップ抜群、おすすめのタイヤです。

タイヤもカスタムパーツと考えています。 グリップ、耐久性、形状、パターン、など・・・。 それらをすべてクリアーし、 命をのせれるタイヤはブリヂストンのハイパースポーツシリーズですね！

正規品より、かなり金額が安かったので正直迷いましたが、購入しました。届いた商品もフロントが2720リヤが3520とそんなに古くなく、使った感じもイイグリップするので満足です。

S 22自体は2度目の購入です。 自分はロングツーリングから近所の山巡りまでの使用です。 グリップ感と溝が少なくなってからの手応え感がとても良いと思います。 また購入したいです。

タイヤ価格が上昇すると聞き、今回注文をさせていただきまた。大変、スムーズな取り引きができ、満足しています。また機会があればよろしくお願い致します。

以前はダンロップのタイヤでしたので、今回はブリジストンのタイヤを選択しました 値段も手頃でしたので購入しました。 ありがとうございました。