デイトナ バイク用 ブレーキパッド ゴールデンパッドχ GSX1300R隼 GSX-R1000 V-STROM1000 Ninja1000 Z1000

ZX-10Rの13年型でようやく交換しましたが初期制動がノーマルよりもしっかりしていてコーナーへの突っ込みがかなり鋭くできます。 まあお金出せばもっといいのもあるとは思いますが自分的には満足できるレベルでした。 サーキットではまだ使っていませんがノーマルよりももっと楽しく走れると思いました。

先ずは、ポイントバックを含め 大変お安く購入出来た事に有難く思います。 バイク維持のため、消耗品の価格は軽視出来ないので大助かりです。 商品発送案内よりお早いご発送対応で 予定通り寒くなるまでにメンテナンスを終える事が出来ました。 商品は噂通りの効きの良さと性能で 大変満足しております!!

ブレーキのかけ初めは穏やかに効き始めいきなりガツンと効くのではなくとてもブレーキングがしやすくなりました。 コーナー手前のブレーキングでは純正品よりシッカリ効きます。安心出来るブレーキパッドだと思います。

ノーマルは握り込んでもイマイチでしたが、グッとレバーを握っていくと止まりますね〜 ブレーキが効いてからのコントロールもしやすいし😄お店で買うより1500円？くらい安く買えました。

ノーマルのブレーキパットもちゃんと辺りを付ければ悪くはないですが、 ゴールデンパットは辺りをしっかり付けてあげれば効きはもちろんの事、凄くコントローラブルで扱いやすくなります。

初期制動はマイルドでブレーキレバーを握った分ググっと効いてくる感じでかなり扱いやすくてコントロールしやすいパッドです。 友人にもオススメしました｡

シンターパッドの中では非常に安く最高のコスパと思います。性能も非常によく効くようになりまたコントラーブルです。ただこんなに使ってはダメです(笑)

初めてのパッド交換ですが友達の評価もありゴールドパッドにして見ました、ノーマルに比べてブレーキの効き具合もレバータッチも向上してると思います。

ZX25Rに使用しました。一言で言うと素直な利きごこち。サーキット使用しましたが、ガツンと言う感じはなくコントロールしやすいと思いました。

今まで赤パットを使ってましたが寿命を迎えたのでゴールデンに変えてみました。効き具合は余り変わらないと思います。耐久性はまだわかりません。