KD-258 カシムラ Kashimura 車用空気圧センサー タイヤ DC12V車用 コード長1.5m 防塵防水IP67 空気圧計 TPMS KD258

各タイヤからのエア圧が正確に転送されてきます。走行しないとエア圧が更新されないのはマイナスですが、電池の消耗を抑えるためらしいです。表示にはエア圧とエアの温度が表記され、バッテリーの電圧も表記されています。コンパクトですが見やすいです。ただ、本体ユニットについているコードの長さがとても長い。この処理に困りました。このコード自体がアンテナになっているので束ねると信号を受信出来なくなります。上手く配線を隠して、受信を安定させるのが少し手間取ります。センサー自体の取り付けは簡単ですが、しっかり締め込まないとねじ込み部分からエアが漏れやすいので注意が必要です。 最近の車は、応急タイヤが搭載されておらず、タイヤに直接パンク修理剤をエアと一緒に送り込んで漏れを止めるものが多いです。いざという時、エア漏れに早期に気付けば、打ち込み型の修理剤でリカバリー出来るケースが多いので、購入しました。

以前、旧タイプのセンサーの大きいのを購入した際に『センサーからの電波を受信するため配線を束ねないでください』と説明書に書かれているのに、そんな事は気にせず余分な配線を輪状に束ねて取り付けしました。二日目あたりで1個だけ誤受信し始めました。長すぎるため配線を束ねないで設置するのが難しくシートの下を通しリアのソケットから電源を取りました。取り回しを改善してからは正常に作動しました。 取り回しで苦労しましたが、満足できる商品だったので今回は嫁さんの車にもと購入しました。この商品は、配線を束ねず取り回しできる適度な長さに改善されている事、何よりセンサーが以前より小さくなった事がいいですね。 性能の面でカシムラ製は、信頼度ナンバー1だと思います。(本体の液晶が表示されない不良品、中●製で失敗歴あり)

私は、タイヤ屋ですが、スペアタイヤが無い車なので、パンクしてタイヤが使えなくなったら困るので、別にエアーを入れるコンプレッサーを積んでますが、エアーゲージの数字と0.2位 誤差があるみたいですね！あくまでも、エアーが入って減って無いと言う安心感はあります。

以前の物より全てが小さいなりました。しかし良い所ばかりではなく、電池が以前の約3分の1しかもたずに、3か月で交換時期との事。このタイプに変更してからまだ1か月しか経ってないのでまだわかりませんが、3か月で電池替えは面倒だなぁ、で星一つ削らせて頂きました。

初めてのtpms購入です。車種専用、ソーラータイプと色々ありますが、信頼の国内メーカー品を購入。シガレットからの、線も気にならない程度に取り付けられました。使用感はこれからですが、とりあえず自己満足出来ています。

軽キャンに取り付けました(^^) まだ取り付けただけで 走ってはないですが… 見やすくて見た目も良く ピボットのスロコンの上に モニターを付けました。 空気圧のセンサーの電池の持ちが 気になりますが… 装着は簡単でした。

今回非常に高性能に出会えました。前回は中国製を購入しましたが、精度がイマイチで カシムラ製を購入してみました。エアーバルブに取付けるセンサーも小さく高性能で最高です。買うならこれが良いと思います。

センサー部が以前より小型になり、取り付け後の違和感は多少減ったかなと。。性能的には、モニターも小型化したのに表示も見やすく、温度表示もあって監視機能としては充分かと思います。

まだ取り付けしてませんが、センサーの電池がc16ではなくc12なので明らかに小さいです。　 取り付け後追記です。表示空気圧の表示誤差は0で非常に正確です。

車にあまり詳しくない私でも簡単に取り付けが出来ました!エンジンスタ−トして少し走ると空気圧が、表示されました。少し高めの表示のように思います。