セイワ (SEIWA) 車用 大口径マフラーカッター バリアブルオーバルカッター Mサイズ K325 角度調整可能 テールパイプ径φ33~52mm適応

新型スペーシアMK53Sターボに付けました。 純正マフラーの先端が太くなっていて他社のマフラーカッターはターボには不可と書いてあったので マフラーの太さを図りMタイプを購入してみました。 取付時、マフラーの先端の太くなっているところから徐々に細くなる部分に固定ネジがちょうど当たってしまい 位置調整に若干苦労しましたががっちり固定できバンパーからハミ出しもなく迫力が増し満足です。

昨日届きました。ショップの対応も良く問い合わせにも早急な返信で安心しました。 この商品は、今の車に取り付けていて、10月に新車が納車されるので新しい物を購入しました。 取り付けるだけで、リアの印象がスポーティーになります。（個人の感想） 安く迫力の有る車にしたい方にオススメです。 落下防止のワイヤー取り付けもオススメします。

自分のフィットはマフラーが下向きでほとんど見えませんが、これを付けると存在感抜群です。バンパーを少し削ってスペースを確保する手間がかかりましたが、リアスタイルの見栄えは全然違います。安くていいドレスアップとしておすすめです。錆びてきたので今は２代目です。

取り付けも簡単で15分以内でできました。 付けたほうがやはり、カッコいいです。 強いていうなら、 付属のスパナが、ちゃっちいので、 マフラーにしっかりと固定するのに締め付けすぎると、バカになりました。 手持ちのスパナでしっかりた固定した方が安心です。

見た目的にはとりあえず概ね満足です。 取付の所感･･･自車のリヤバンパーとのクリアランスがほとんどありませんでした。 角度が合わないとうまく位置が決まりにくいです。 着けてみないとうまくいくかわからないのでちょっと気を付けないといけないです。

このようなマフラーカッターを探していました。 取り付けは角度等こだわっても30分かからずぐらいでした。 見た目がかっこよくなりました。 取り付け後、1週間ぐらい経ちますが取れる気配はないように感じます。

6月29日自分で取り付けに不安があったのでディラーで取り付けて頂きました。日産ノートe-powerのモードプレミアなのでバンパー等に接触しないように取り付けていただいて大満足です。

ルークスB45Aに取り付けました。本商品を水平に取り付けると既製マフラーの先がチラっと覗きますので、少し下向きに取り付けると分かりづらくなり引き締まります。 参考にしてください。

とても欲しかった商品がとてもお得なお値段で購入出来有り難く思います、又取り付けた状態も凄く良く大変に満足していますq又機会があれば是非利用したいと思います。

迅速な対応ありがとうございます。注文してから直ぐ届きました。 直ぐに取り付けました。 大きく迫力がまして良かったです。 ありがとうございました。