ドッぺルギャンガー 自転車 バイク 大型ガレージ ストレージバイクガレージ Xラージ カーキ DOPPELGANGER DCC330XL-KH

YAMAHAドラッグスタークラシック用に購入しました。 DSCの他に、スクーター（原付2種）と、乗用車用季節タイヤ（4本）が余裕で収まり、出し入れも楽ちんです。 コンクリート面に設置しましたので付属のペグは使用できませんでしたが、コンクリートアンカーを打ち込んでサドルバンドで固定しました。 使い始めたばかりなので、耐久性の評価はまだ先になりますが、触った感じでは丈夫そうなので期待しています。

趣味のクロスバイクの整備をしたく、この商品にたどり着きました。敷地ギリギリで収まりフレームはアンカー留め。シートほラッシングベルトでの固定を考え中。ガレージ内中央付近は立ったままでも頭にあたりません。普段は３台の自転車を収納。それでもまだまだ余裕のスペースがあり、工具専用のワゴンも置いています。商品には満足してますが、出入り口の鍵をどう付けようか悩んでいます。

砂利を敷いてあったのでその整地から開始。それが終わった後設置を始めましたが40分位で完成しました。 かなり満足しています。 これで2台入れば完璧ですね。 サイズ感は、もう少し高さがあると良かったです。 165cmの私でも、ちょいと頭を下げて入るようです。 もっと高く、もう少し幅が有れば余裕で2台いけます。 是非とも作って下さい。

大型バイクのガレージとして購入しました。しっかりしていますし、広さも満足しています。ホームセンターなとで見たガレージテントとは比べ物にならない位、ピーンと張ってるので見た目も満足！！防水スプレーだ耐水性アップさせて使用しています。

大型バイク用に購入しましたが、結局物置扱いになり残念でした。 ネットでの書き込みで、風に弱いなどの指摘が多くあったので、事前に内枠を作成じ、その枠にこの商品を取り付けました。 撥水加工も現状問題なく、重宝しております。

コムス用に購入しました。このままでは入口の高さが低く出入り出来ないため、１５cmかさ上げし151cmにしました。 入口のパイプは取り外し、入口が動かないようL字金具で固定しました。 補強のため、筋交いを入れました。

400ccのオートバイの為に買いました。最初は長さが2メートルの方を買うつもりでしたが、大は小を兼ねると思い3メートルの方を買いました。 流石に大きいです。 組み立てはとても簡単でした。 シートのはりもいい感じです。

大型バイク用ガレージとして購入。組み立ては1人で実施、2時間程度で完成。耐久性はまだ分かりませんが、しっかりした製品で不安はありません。ただし、パーツ一個が凹んでいたためマイナス1としました。

支柱（ポール）が少し細いかなと感じますが、おそらく実績もあり、問題ないのでしょう。組み立ては、わかりやすい説明書でスムーズに行えました。見た目は、お値段以上の出来あがりで満足しています

フレームをコンクリートに固定するため、インパクトドリルでボルトで固定しました。固定しないと大風で飛んでいきそうです。フレーム、テント地はしっかりしており愛車をガードしてくれそうです。