エトスデザイン (ETHOS Design) RED CAMEL ガソリン携行缶 1.0リットル FS-1.0 FS1.0

武井バーナーの灯油を入れるために購入。灯油は揮発性が高くなく、匂いが残るので、ロートや蛇腹の注ぎ口を使用しなくても、注ぐことが可能なこの製品を購入。(蓋も出来て、匂いが防げますし) もう１つ大きいタイプと迷ったのですが、301Aですと、１リッター位で良かったのと、軽いし、口が上向きの方が、注ぎやすいと思って、こちらにしてみました。 結果、ロート無くても、注ぐことが出来て、狙い通りでした。穴径が近いので、少し気をつけて入れる必要はあります。(写真は301に注ぐ時のものです) 本来のガソリン携行缶の使い方ではありませんが、参考になれば、幸いです。

中を見たら汚れが有ったなで、ガソリン入れる前に灯油で中を洗浄したら、中は綺麗だったので安心しました。早速ガソリンを入れて漏れなく補給もしやすいのでバイクの携行缶としては最高といえます。後はどうやってバイクに取り付けるかはバイク側の条件次第です、自分はリヤ側の荷台ガードの側面ステーに、携行缶を入れる革製品（デグナー製、ツーリングDH-5）を同時に購入したので取り付けました、上手い具合に取り付いたので満足です。これで長距離も安心です。

ホームセンターの混合燃料の空き缶を使っていましたが機械への給油でこぼしまくりで、いつも樹脂のアタッチメントを忘れたり無くしたりで。 やはりちゃんとしたのを買おうと、こちらを選びました。 他にも1リットル用のはありますがデザインも含めこれが一番ココロに響きました。 おすすめです。 ちなみに自分は同じメーカーの5リッター缶とポリ?の混合容器を利用してまとめて混合燃料を作って保存しつつイチリッターのみ持ち歩いています。

もともと競技用バイクの燃料タンクとして、このエトスさんの2ﾘｯﾄﾙ用を使用していました。補給も給油するにも使い勝手が良かったので、今回ツーリングバイクの補給用としてこの携行缶を購入しました。給油口が少し長く、タンクそのものも少し細いため高さがありますが、持った感じやバックに納めて行くことを考えれば丁度よい大きさです。買って良かったです。

もともと競技用バイクの燃料タンクとして、このエトスさんの2ﾘｯﾄﾙ用を使用していました。補給も給油するにも使い勝手が良かったので、今回ツーリングバイクの補給用としてこの携行缶を購入しました。給油口が少し長く、タンクそのものも少し細いため高さがありますが、持った感じやバックに納めて行くことを考えれば丁度よい大きさです。買って良かったです。

とても良くできている商品だと思います。胴体がくびれているので持ちやすく、落としにくいです。また、注ぎ口が絶妙な形状でついていますので燃料をこぼすことがありません。ツーリングの際にバックにしまう時は、この注ぎ口がちょっと邪魔になりますが、機能を考えると我慢できます。写真ではわからないのですが、実物の赤の塗装がとてもキレイでした。

当方250ccオフロードバイクに乗っていますが、林道ど真ん中でのガス欠の恐怖から開放されるために購入。できるだけ使いやすく、頑丈なものを探していたところ、本品に当たりました。 質感はしっかりしていて、パーツの噛み合いは良く、バリはありませんでした。丁寧な作りだと思います。 林道のお守りに重宝しています。

まだ使ってませんが、バイク用のガソリン携行缶を探しておりましたので、良い商品に巡り会えたと思ってます。コスパも問題無いと思いますが、 自分の性格上、火気厳禁のシールが少し斜めなのが気になりました。 注入口のキャップがチョット安っぽいのと、気持ち小さいと思います。

ガソリン携帯缶としてはベストな商品だと思います。 小型の割りに零れも少なく、注ぎ口も精巧でスムーズに給油も可能です。 大きさも手頃で携帯感も良好です。 正に、ベスト・オブ・携帯缶だと思います。購入しても後悔は無いと思います。

このような物を探していました。どこのホームセンターにも置いていませんでした。手も汚さず、ノズルを付ける手間も無く、ゴミも混入しにくく、注ぎやすい。非常に満足です。ほぼ一生モノでしょう。パッキンがダメにならなければ。