NEOPLOT (ネオプロト) フットレストバーNEO ステンレス/ジュラルミン スズキ アルトワークス/アルト (HA36S/HA36V) MT車 NP

他のメーカーさんと迷いましたが前車の時から気になっていたのでこちらの商品に決めました。取り付けは素人の私でも1時間程で出来ました。装着後は何もないところにバーがあるのでかなりの違和感がありましたが、しばらく運転しているうちに違和感もなくなり快適になりました。足は大きい方ですが、ノーマルのクラッチペダル位置でもスムーズに足の移動ができます。アクセルペダルはモンスターさんのマウントを装着していますが右足、左足の高さが同じになることでドラポジもバッチリ決まります。見た目もgoodです。

左足が常に不安定だったのが、カチットしました。安定感は抜群に改善されます。 ただ、かなり手前でホールドされるイメージです。アルトワークス(HA36S)の場合、無理くりのフットポジションらしく、アクセルペダルも手前気味です。アクセルを奥目に変更している方は、こちらも奥目の設定のほうが良いかもしれません。 ショートサーキットで、どれほど安定感があるかはこれからですが、一般道ではいい感じです。 ショートサーキットのインプレができるようでしたら追記させていただきます。

最初に付けた時はまあまあでしたが、ローポジを付けたらばっちりです。 二点セットで取り付けをお薦めします❗ 走りが楽しくなるはずです❗ 取り付けも難しくなく出来ました。 板でなくバーなので角度を気にしないで、リラックスできると思います。

通常の店舗などで買うよりもポイントの分でかなり安く購入することができました。ショップ様の対応もよく、不満はありません。送料などを考えたとしてもお得な商品だと思います。今後、類似商品があればリピートすると思います。

フットレストは初めての使用となります。 予想以上に良い！ ローダウンシートレールとの併用で、より相乗効果を感じます。 画像撮ったりと、ゆっくり作業し1時間くらいで取り付け完了でした。 しっかりした作り込みですよー

取付は難しい所もなく簡単に出来ます。ローレット加工されたステップバーがフットレストになるので使い心地も良いです。バーに足を置く際、踵がマットに着いているためマットの痛み具合が気になります。

値段も高いしどうせキャシャだろう… と思っていましたが凄くしっかりついていてガッチリ！ 思ってたよりも凄く良かったです！ ただ加工は少し苦労しました…

段階調整可能な点がとても良い。 取り付けも難しくなく満足。 クラッチ操作の際もフットレストと足が干渉することなくスムーズにクラッチ操作が可能。

購入して半年になりますが不具合もなく使用出来ています 、プレートタイプのフットレストよりも疲労感なく使用できているので購入して正解でした。

フットレストですが、バータイプは普通のものより良い感じです。 少々　インパネ加工が必要ですが、今後、ボルトオンになれば、もっと良いですね。