DIXCEL ディクセル ブレーキパッド KD3818015S COPEN コペン L880K

L880コペンのローター交換に使用。純正同等に使用でき価格も手頃でコスパ最高です。ディクセルパッドとのセットもありますが、セットのパッドはホイールのダスト汚れが純正より多いように感じていたので ローターのみのこちらを選択。今は純正パッドと組み合わせていますが、相性も問題ないと思います。

l880kの右ローターの内側が錆々が酷く、綺麗な面が半分以下でした。 今回、両輪のキャリパーリフレッシュに兼ねて購入。 交換は固着も無く簡単に出来ました。 10km程度テスト走行しての再点検で問題無い事を確認 制動も良く馴染んでくればもっと効くと思います。 コスパ良い製品と思います。

車検用に購入。　 同製品、最安値！　 用途はストリート～峠の通勤快速仕様。　 お取り寄せ品でしたが 5日程で手元に届きました。　 梱包状態もキレイ。　 純正ローターより格安で同等性能、お買い得感がありコチラの方が断然良いですね！　 ディクセルの ESパッドとの組合せで使用なので相性も良いハズ！

軽自動車専用と言う事で安価で購入。メーカーに確認を取った所、通常のPDブレーンローターと材質は同じで防錆処理の差でコストを低減を図っている模様。品質的には変わらないので安心して使えます。防錆の足らない箇所は手持ちの耐熱塗料で処理済みです

純正よりも安く済ませたい時に利用します。特に問題もなく普通に使えますし制動も数値的に見ても何の問題もありません。ただ、ややヘビーな使い方やサーキット走行などをすると純正に比べ減りや歪みが酷く感じます。

コペンのフロントブレーキローターがサビてきたため防錆処理のされているこのローターに交換しました。 純正よりも安価で良い商品だと思います。 パッドと一緒に交換しても1万も掛からずコスパが高かったです。

信頼できるメーカーで尚且つリーズナブルな価格なので、 今まで所有していた車もブレーキローター交換時には大体DIXCELのローターを使用していました。 今までなにも問題無く使用しています。

価格が安くて メーカーが信用出来る 変えて良かったと思います 以前よりも効きが良くなった感じです パットも変えたので 馴染んできたら もっと良い効き期待できます ありがとうございます。

純正とそん色無くて値段が安いのでとても良い商品です。スポーツ走行をしない街乗りなので、これで十分ですね。

最近は我が家の車のブレーキ関係すべてはDIXCEL製です。安心感があるしコストパフォーマンスは抜群です。