カトー カトー D51 498（副灯付） 2016-A Nゲージの機関車

D51 498号機は、2016-1、2016-7に続いて3両目です。2016-1と2016-7は、未使用品をいただいたので、2016-Aは、当初購入予定ではありませんでした。 しかし、蒸気機関車好き、且つ、PayPayポイントのバック率も大きかった為、12系客車と合わせて購入しました。 やはり客車を繋げて走らせるのは楽しく、走りは全く問題なし。 見た目は、今までの498号機と比べて、副灯の有無、火室下の色味、テンダー(石炭形状も違う)は、パッと見で違います。 ＊写真は、手前から2016-A、2016-7、2016-1となります。 498号機は、艶感があり、これは好みが分かれるかもしれません。 艶感が好きな方には、高級感を感じると思いますが、艶なしが好きな方からすると、その艶感がプラスチック感が出ているようにも思えるかもしれません。(私は艶消しのマットな質感が好きでしたので、若干チープさを感じましたが、見慣れてくると、良いように感じます) ＊写真3枚目は、2016-9(艶なし)との比較。あまり分からないかもしれませんが。 総じて造りは良く満足しており、カスタマイズ用に２台目を購入するか悩んでいます。

相変わらずの繊細な再現で良く出来ていると思います。キャビン下の配管などの再現も細かく出来ているにも関わらず壊れにくい造りになっています。Nゲージで再現するのは大変だと思いますが、工夫して再現されていてこれで十分だと感じます。あまり凝り過ぎても細い配管は折れてしまいますので一工夫が必要になります。欲を言えばテンダーのライトとかテールが点灯するギミックがあれば最高です。

走行機能も超スローからもコントロール出来大変良。実車さながらの動きを楽しめます。ディテールもクオリティーが高く見ているだけで楽しめます。ヘッドライトも抜き差しできる最新の構造になっており部品単体も設定されている為こだわりカスタマイズできるところもGoodです。

初め予約で1両だけ購入しましたが、近年見られる赤プレも付属しているので変化を愉しみたく結局もう1両購入しました。まんまとはめられた気もしますが、所有欲を満たしてくれる仕上がりなので皆さんにもおすすめします。

D51のバリエーションですね。実車ではあまり感じませんが、模型になるとC57などC型蒸気に比べて動輪が小さいと感じます。通常品のD51標準形とくらべて煙室のハンドルが金色なので、アクセントになっています。

相変わらず素晴らしい出来の蒸気機関車、副灯付きが欲しくて買いました。D51 200号機と並べて差異を楽しんでいます。願わくば、副灯も点灯すれば最高でした。コアレスモータはスムーズで言うことなしです。

作りも精密、実車を彷彿とさせます。とても気に入りました。サイズ的にもちょうどいいですし、しばらくは鉄オタから抜け出せそうにないです(笑)子どもの頃、沿線で見たD-51が甦ってきました。

楽しみにしていましたKATOのD51-498が届いてきました。とてもリアル感に仕上げて満足です。合わせてモリヤスタジオのヘッドマークも購入して色々と替えながら走らせたいと思います。

やっぱりKATOの製品はいいです。D51の958号機はオリエント急行の牽引機はありましたが、今回SLみなかみで登場したので購入し、TomixのC61の20号機と並べています。

本物のディテールが再現されていて、素晴らしいです。また、牽引力が強くて、12系7両は、楽勝で、7％勾配を登ります🎵 試しに、24系14両（引かせてみたら、普通に走りました。