DUNLOP VEURO VE304 225/50R18 95W タイヤ×4本セット VEURO 自動車　ラジアルタイヤ、夏タイヤ

「そろそろタイヤ交換時期が近づいてますね!」とディーラーから言われてから半年後の定期点検もなんとかクリアしたとはいえ45,000キロも走ればそりゃまあツルツルだ。っで10月から何でもかんでも値上げラッシュで「こりゃ何としても9月中に買っといたほうが良さそう!」ってことで購入。 ディーラーやタイヤショップなどを５軒回り値段・性能・評判・オススメをチェック。後々のことなども考慮し「ディーラーで取り付けてもらいたいな」と考え、それなら持ち込みも選択種と考えネット購入としました。 店員さんたちの意見とネットのレビューを参考にしつつお気に入りメーカーであったことからこちらの商品にしました。 「最初は音と振動が気になるかも」と言われていたので、いつもより真剣に反応を確認してみましたが、新車時のタイヤ（BS）と比べてなるほど振動は少しザラザラした感があるようにも思ったけれど意識しなければ気になるレベルではありません。さらにこれも「最初は……」とのことだし。 音は気になることはなかったですね。高速道路を走ってみたけれど、全く問題なしでした。 とても良い買い物ができました。登場人物に方々に感謝です。

初ダンロップです。これまでは新車装着を除き、DNA DB（ADVANの前のモデル）からGR-9000、GR-XT、GR-XIとプレミアムコンフォートをはいてきました。直前のGR-XIと比べて静粛性はほとんど互角だと思います。きれいな舗装路ではGR-XIの方が静かですが、荒れた舗装路ではVEUROの方が静かです。路面の状況差がVEUROの方が少ないです。ハンドリングはVEUROの方が軽快ですが、ふらつきやすいとかではなく、丁度良いと思います。（GR-XIが重かった。。。）路面の凹凸についてはGR-XIの方がしっとりとしていて上品ですが、VEUROも悪くありません。路面からの情報がVEUROの方が分かりやすいぐらいです。価格差が4本で1万円以上あるので、REGNOブランドに強いこだわりがなければ良い選択肢だと思います。パンク時のリスクはありますが、この価格でこのパフォーマンスは凄いです。ちなみに製造年週数は3本が22年4週、のこりが22年3週でした。

最初、空気圧を高めにしてましたが、路面の荒れをカバーできない感じがしました。空気圧を低めにすると静かで吸い付くように走ります。山道でのグリップも良いと思います。

迅速な配送ありがとうございました。 0823のタイヤが届きました。