TOYO TIRES PROXES CL1 SUV 225/55R19 99V タイヤ×4本セット PROXES 自動車　ラジアルタイヤ、夏タイヤ

普段は楽天での買い物が多いのですが、Yahooショッピング初めてです。楽天では、商品の購入、入金、発送と、メールが来るのですが、Yahooショッピングの場合は最初のメールの詳細でステータスを確認する様です。 今回、オールドギアさんからタイヤを購入したのですが、在庫がないのに、出品している等、口コミの評価 があまり良くなく、少し心配でしたが、入金前に在庫確認の電話をさせて頂きました。 在庫確認の上、入金致しました。入金確認のメールが来て、なかなか発送のメールが来ないなと思っていたら、突然、商品が届いていました。 最初のメールの詳細を確認したら発送済、佐川急便の荷物追跡を確認すると、配達済になっていてビックリしました。 タイヤは10月製出来たての、とても良い商品が届いて大変満足しております。 また、機会ががあれば利用したいと思います。

YOKOHAMA BluEarth-XT AE61あたりと比較して、PROXES CL1 SUVの方が価格が安い点と特に悪い評価（レビュー）が見当たらなかったのでこちらにしました。ロードノイズが減って静粛性が高い印象です。耐久性はわかりませんが、今のところ特に不満ありません。 また、タイヤのレビューとは異なりますが、ネット通販だと製造年が新しいタイヤが届くだろうか？と不安になるかと思いますが、私の場合は2024年3月に購入し、24年9週と24年10週製造の新しいタイヤが届きました。強いて言えば同一週が良かったですが、まあ１週違いなので許容です。 取り付けは近所のショップで行うことにしたので、ショップ直送を指定。 指定日通りに届き、配送も問題ありませんでした。 結果的に量販店の実店舗よりかなり安く交換できることができて満足しています。

新車時に履いていたタイヤがひび割れしていたので、今回購入しました。 どこのタイヤにしようか、いろいろ迷いましたが、ブリジストンやダンロップやYOKOHAMAタイヤは、信頼性は、高いですけど、それに比例して値段も高いです。今回購入したトーヨータイヤは、最初に履いていたタイヤメーカーなのでコスト的にも良かったので決めました。パフォーマンスとしては、静粛性は、前に履いていたタイヤよりも静かになった気がします。コストとパフォーマンスを考えると、このタイヤは、いいのかなと思います。ブリジストンやダンロップなどは、値段が倍近いので、ちなみにCX-5に乗っているのですが、このクルマ自体静粛性がいいので、このタイヤで充分かと思います。

VE304（ダンロップ VEURO）からの履き替えです。 流石にVEUROからだと、ワンランク落ちます。 よくわかるのが、段差を乗り越えるとき、吸音スポンジで物凄く音を消してくれるのがVEUROです。 VEUROの方がハンドリングもしっかりしている感じです。 一方こちらは、ゴムでいなす感じなので、ハンドリングも少し柔らかい感じがします。 段差も、うるさくは有りませんが、少し気になります。 とは言え、普通のタイヤから比べると、全然静かですので、 純正からの履き替えという用途にはベストかと思います。 ロードノイズに関しては、VEUROとそこまで大差は有りませんでした。 コスパは抜群にいいタイヤだと思います。

価格ではなくコスパで探していた所、こちらで良いものに出会えました。 届いたものは、23年製36週と新しいものが届きました。 これからは私個人の見解ですが、安いアジア系製品だと価格は安いのだが、溝が浅いから結果寿命が短くなりまた買う事に・・・。 それならば、有名(聞いた事がある)メーカーで安心安全に買った方がお得だと思います。 同じものを探している方は、こちらの方はおすすめです。 ここではあえて製品情報は載せません。ここは、お店の感想を投稿する所だと思うので。 気になる方はTOYOさんのホームページを参考にして下さい。 良い取引ありがとうございました！

VEURO VE304から履き替えました。CX-8 XD LPGは約２ｔの重量、プレミアムコンフォートタイヤでは摩耗が早かった印象。3シーズン（冬はスタッドレス）で約2万７０００Ｋｍ走行し残溝3.5～４ｍｍ。さすが雨天が多い季節では怖いので交換。コスパのよいこちらに決めました。購入価格が前者と比べ約半分。性能もバランスもとれていて大変満足してます。Ｇｏｏｄデザイン賞も受賞していて見た目も良い。ＴＯＹＯタイヤのブランド価値、評価が低すぎるのでは？このままの値段で頑張って欲しいのでいい意味でブランド価値が上がって欲しくないかもです。

感想は新車装着の5年経過後のタイヤ(プロクセスR.46)との比較となりますが、 ·ハンドルの重さ:切り始めが軽くなりました。 ·静粛性:静かになったとおもいます。 ·乗り心地:段差のショックは柔らかくなりました。 ·グリップ、コーナリング:まだスピードを出した走りはしていませんが、通常走行で不安を覚える事は有りませんでした。 ·燃費:未計測ですが、アクセルオフ後も滑らかに空走している感じがしますので、多少良くなるかと期待しています。 ·耐久性:購入したてで評価できません。 取り立てて不満な点は無く、コスパの良いタイヤだと思います。

CX8に装着255/55/R19 コストコでミシェランが15万、横浜が12万のなか、こちらが2022年製造で4本送料込みで6万を切る価格 とても助かりました 近くで持ち込みタイヤ交換が出来るショップを検索し、そちらへタイヤを送付してもらいました やり取りもとてもスマートでした 交換作業料は、1.6万でしたので8万以下で交換できました。とても安くすみました 尚、タイヤは、ネットレビューでも評判がよかったのですが、とても静かできちっと止まります 純正装着タイヤと同じブランドでしたが、全く問題なし もしかしたら 純正よりも静かかもしれません

CX-5に装着。ディーラーで溝なしを指摘され見積もりを取ると、BSのタイヤで工賃込み15万円超えで高い。新車時の標準取り付けタイヤはトーヨーのこちらなのでお値段も最安値でありこちらに決定。取り付けは近所のタイヤマンに依頼。結果、工賃、タイヤ廃棄料、ゴムバルブ交換まで入れてトータル7.4万円ですみました。さらにPayPayポイントが8K円。 二月末の発注で送られたタイヤの製造年は24年01週と新しいものでした。コスパ最高のいい買い物ができました。 乗り味はこのタイヤしか履いたことないので以前と変わらずとしか言えないです。

CX-5 KF XDです。 7年使用した純正のR46が残り3㎜となり、ひび割れと乗り心地が悪化していたので履き替えました。 2024年9月に注文して、届いたのは2024年34〜36週目製造のフレッシュタイヤでした。 交換後は明らかにロードノイズが減り、 突き上げもかなり抑えられました。 ハンドルもスタッドレスと変わらないぐらい 軽くなったので快適です。 同様の状況で替えようか悩んでいる方は迷わず交換をオススメします。 想像以上に変わりますよ！ 取り付け工賃含めて6万程度で済んだので、 トーヨーさんの企業努力に感謝です。