サマータイヤ 155/65R14 75S グッドイヤー EfficientGrip ECO EG01 夏 新品 低燃費 GOODYEAR エフィシェントグリップ E-Grip 自動車　ラジアルタイヤ、夏タイヤ

2021/02/21(日) 16:00頃に購入　(祝日を挟み)　2021/02/24(水) 14:00頃に到着 早い到着に感謝します。 製造は45週20年(4520の刻印)で想像していたより新しい製造でした。 製造国は「中国」 車(軽自動車)は、街乗り用途がほとんどのため、大手タイヤメーカー製であれば、不可の商品では無いと思い、今回、車検にあわせて購入。来週の車検時にはめかえますので、商品の静粛性などは不明。 初めて、グッドイヤー製のタイヤを購入しました。磨耗が早く進まないことを期待。

今までブリジストンを履いてました。日本製にしようと考えていましたが、GoodYearが出てきました。世界3大メーカーだというし、ただアメリカのメーカーが軽自動車のタイヤを開発するのか疑問でした。 タイヤにはCHAINAとありました。２３年４３週でした。パターンもわからないし、メーカー名とECO、低燃費の言葉で購入しました。実用的な静かさ・グリップで満足しております。低燃費や耐久性は測定したことがないのでわかりません。総合的にいいタイヤだと思います。

妻の車のタイヤが古くなっていたため購入。 車検と同時に取付を行うため整備工場に直送していただきました。問い合わせにも丁寧に対応してくださり信頼できるショップだと思います。 タイヤのほうは以前よりロードノイズが小さくなり転がり抵抗が低いのかスーッと転がっていくのが実感できました。接地面のサイドがスクエアなので偏摩耗にも強そう。あとはロングライフで使えることを期待します。また日本製であり製造されて間もない製品が届いたのもポイント高いです。

ダイハツミラココアに履き替えの為購入。 ネクストリーがツルッツルになったので手組みで入れ替え。 バランスとってませんが、今のところブレ等ありません。 安く購入しましたが、made in japan　です。 アジアンタイヤによくある、サイドが弱い事もありません。 通勤と近場のみなので、十分に役を果たしてくれると思います。 カタログ落ちしてるんですけどね…。 EG02になってますね。

軽四に使用してます。一年前より一本約400円値上がりしていました。純正ブリヂストンタイヤが一万キロでスリップラインが出てきましたが、グッドイヤーの方が減りが少ない様な気がしますが個人の主観です。いつもネットで買い、タイヤ屋さんに持ち込み2本で、廃タイヤ、バランス組み替えで工賃3300円、一本あたり5000円とあまりお得感が無くなりました。

大変コスパの高いタイヤだと思います。 日産デイズに装着しました。 そんなにロードノイズが小さくはありませんし 段差を乗り越える時のショックもそれなりに来ますが 不満はないです。段差に関しては、四名乗車だと気にならないので 一人乗りの場合は少しエア圧を低めにしたらいいかもしれません。 デザインはそれなりにかっこよくお勧めできます。

ヨコハマタイヤからの買い替えです。 通勤用のワゴンRですが、軽自動車ってうるさいんだなってずっと思ってました。 通勤用とはいえ、聞いたこともないタイヤには抵抗があり、ブリジストンのネクストリーを購入するつもりだったとこで、このタイヤを発見。 口コミを見ても上々なので、思い切って購入してみたら、凄く静かで大正解でした。

今回は、軽自動車乗用車用のタイヤ注文をしました。見た目の状態はgood！デザイン（溝パターン）もカッコ良く性能（制動性）良さそうです。 前回から梱包に一手間を加えて頂き、運送等による傷みも無く綺麗な状態で届きました。ありがとうございますm(__)m 結果的に何処よりも安心して注文出来るショップさん！だと思います。

グッドイヤーのタイヤは、以前にもレガシー アウトバックに履かせていたので問題ないメーカーと思います。 今回はn-one用に購入です。今履いてるヨコハマ ブルーアースが減っていたので、今後交換予定です。 製造も1623と新しいようなので満足しています。性能はエコらしいので、財布にもコスパの良いタイヤです。

デザインは特別これという特徴はありませんが、決して悪くはないです。 これまでヨコハマタイヤを履いてましたが、劣化のせいかロードノイズが大きく感じていました。それがこのタイヤに交換し、改善されました。乗り心地も改善されました。 コスパはとても良いと思います。 ちなみに４本とも21年製造のタイヤでした。