トーヨータイヤ TRANPATH mp7 165/60R15 77H サマータイヤ 1本価格 自動車　ラジアルタイヤ、夏タイヤ

やはりトランパスは安定感あります。さすがミニバンタイヤの先駆けメーカーのTOYOだけあります。ブルーアースAE01から履き替えましたが、ステアリングを切った時のふらつき感は無く、運転していて安心します。サイドウォールの剛性の高さによるものだと思いますが、乗り心地は固く感じることはありません。ステアリングフィールも良く、ロードノイズも気にならない程度です。トレッドの減り方やサイドのひび割れ等の耐久性はまだ不明ですが、以前履いていたトランパスは耐久性があったので、今回も期待しています。コスパの高いタイヤだと思います。

今まで新車購入した車に装着されていたことがなかったメーカーなのですが、所有しているもう一台（３ナンバーSUV）のタイヤ履き替えの際トーヨータイヤを装着し、乗り心地とお値段がよかったので今回軽自動車用にも同メーカーのを選びました。 パターンを見ると少しドライ寄りなのかなとも思いましたが、雨の日も全然平気です。静粛性については軽なのでエンジン音がうるさく、よくわかりませんが、意外にマイルドな乗り心地で満足です。 耐久性はまだ数百キロ走っただけなので「普通」にしてあります。

ダイハツ キャストアクティバに装着しました。 これまで装着していたダンロップ製のOEタイヤと比較しても、乗り心地に違和感無く、コスパは良いと思いました。 装着は近くにあるオートバックスで受けました。 交換費用も込みでしたが、オートバックスの会員登録が必要と言われ、更に錆落としなどのメンテナンス(別料金)も有るとのことでした。 折角なので受けることにしましたが、この辺は断れるかもしれません。(追加支払い無しの筈ですし)

ヨコハマのRV03と比較すると、町乗りだとやや固さを感じるかも。RV03は多少のギャップを吸収してくれるがMP7はちょっと劣ります。が、コーナーの踏ん張りは圧倒的にMP7に軍配。試しに空気圧を同じで乗り比べたが結果は変わらないのでキャラクターの違いがはっきりしている。静寂性は新品だと気持ちRV03の方が良いかな？ぐらい。 コスパとコーナーリング性能で考えるならお勧めです。 サイズが少ないのが難点かな。

ダイハツキャストのタイヤ交換として購入しました。 新車装着から丸４年（冬場はスタッドレスタイヤ装着）タイヤ側面に小さなひびが入っていたため ガソリンスタンド店員さんにタイヤ交換を勧められました。 ネットでの購入はガソリンスタンドやカー用品店で購入するより取り付け費用含めとも随分安く購入できました。 また、ホームページ記載の”雨の日でも安心できる”とのコメントもこのタイヤを購入した決め手です。

コスパ最強！トーヨータイヤは１度も使用したことが無かったのですが履き替える前のレグノは4年前のタイヤだったのですが3年目くらいから走行音が大きくなり4年目でも残り溝はかなり有ったのですが履き替えほんの少し走行しただけでハッキリと差を実感しました。ホントに静かで驚きました。後はどの程度持ってくれるのか気になりますが4年たってレグノより静かだったらリピートしたいです。

いつもご利用させて頂いております。 今回も最新の2023年製のタイヤで、安価に購入でき満足しております。 発送予定もご案内があった日時よりも、4〜6日早く到着。 終始迅速な対応とスムーズなお取引をして頂き、誠にありがとうございました。 とても信頼出来るshop様のおかげで気持ちの良いお取引ができました。 また機会がありましたら、是非よろしくお願い致します。 　

ハスラーのタイヤがひび割れが見え始めたためタイヤ交換のため購入です。ハスラーは適合サイズが限られているため、価格、評価を参考にこのタイヤにしました。交換すると乗り心地が良くなり、道路の継ぎ目の車の跳ねのような症状も少なくなったように思います。 同時にタイヤ交換チケットも購入しましたが、手続き等に困ることはありませんでした。

ハスラー用に購入。初めてトランパスを購入。購入理由の１番の理由は値段。他社よりお安い。あとは、現在トランパスを使用している方より、勧められて。2023年製造の新しいものが4本届きました。低燃費タイヤ履きました。低速では乗り心地は硬めに感じますが、中速からは只々残り心地が良く、静かです。

スズキソリオに取付しました。タイヤ交換をしている段階でタイヤの良さが感じられました。ビードの張りやゴムの厚さなど好印象でした。ヒゲも少なくメイドインジャパンはやはり良いんだなと思いました。低価格タイヤと比べるとがっしり感がある気がします。あくまでも個人的主幹ですが好印象でした。