個人宅発送可能 フジツボ マフラー A-RM+c SUZUKI スズキ ZC33S スイフト スポーツ (260-81553) 自動車用スポーツマフラー

もっと大きい音かなって思っていたけど､街乗りレベルだとそれ程うるさくないです。 上品と言うか物足りない感じ。 でも踏み込むと結構いい感じの音になります。 　 極低速がノーマルより落ちるのは社外マフラーの宿命みたいなものです。 でもノーマルの中速域で感じたフン詰まり感が消えスムーズに伸びます。 前よりパワーが出てる感じがします(感覚だけど) 　 取り付けは2人でやらないと苦労します｡ 純正マフラーを外す時もそうだし､マフラーの仮組をする時も1人がサポートしないとやり辛いです｡ 製品の精度はかなり良いのは名門ならではと言ったところでしょうか。 　 配送に関してですが､かなりデカい箱で届きます｡ ショップにて取り付けてもらうなら配送先を予め伝えておきましょう。

フジツボさんが受注生産を行っているため、ある程度のスパンでまとまった発送（出荷）商品です。 当方、当初からフジツボさんのWEBサイトで出荷時期を把握していましたので、ほぼ納期通りの発送でした。 矢東タイヤさんからは納期について丁寧な確認メールが送られてきました。 さすが人気店さんだけあって、対応もこなれてらっしゃるなと思います。 他店さんとはほぼ数百円の実売価格ですが、対応を含めて矢東さんで購入してよかったと思います。

先日まで某HKSさんの価格、コスパに優れたマフラーを使用しておりましたが ターボ車では難しいですが、自然吸気の様に、回転を上げるにつれ甲高くなる マフラーをYouTubeなどで参考にし、ターンパイクでシフトダウン時にも パンパンといい音を出していたので購入しました。 某HKSさんも価格、なんと行っても唯一重量約９ｋｇと文句なしですが 中間パイプの形状から、2000回転でボァっと音が出て、これも解消したので 満足しております

数あるマフラーの中から迷いに迷ってこちらをチョイス。メーカー在庫があったので約1週間で到着しました。 低速のトルク落ちも無さそうです音はのびやかな低音が響きます。2500rpm辺りから大きくなりますが、アイドリング中は純正と変わらないです。 なお２型はMTしか車検対応ではない様ですのでご注意ください。

とてもフジツボマフラーらしい嫌味がなく低音を活かしたオトナのマフラーだと思います。 加速時には大音量ではないのですが程良く低音が響き、一定速度で走行する純正並みに静かです。 メリハリのあるマフラーですね！ 私はカーオーディオも好きなのですが、オーディオを楽しむのには邪魔にならないと思います。

いろいろなメーカーから発売されているので迷いましたが、老舗でパイプ形状がストレートに近いのが購入動機です。 同社のフロンパイプと同時に装着しました。 車両はアールズのECU、エアクリーナーを装着しています。 思ったより静かです。加速時はそこそこ低音が響くので満足しています。

まず見た目が良い。エンドが大口径で迫力がある。音は爆音ではなく、アクセルについてくるしっかりとした低音で上品さもあるサウンド。アイドリングも想像より静かで、住宅街に住む私としてはこの点も大満足。リアピース＋センターパイプのチョイスはオススメ。

見た目、音質共に満足できるマフラーです。6ATとの組み合わせですが、若干のトルク抜けが見られます。気にならない程度です。そのかわり、アクセルのレスポンスが良くなりました。高回転までスムーズに吹け上がる感じです。音も官能的でいいと思います。

ワゴリス時代からフジツボ製品を愛用しています。新車購入に際してこちらを購入しましたが、やはりフジツボマフラーいいですね。低音の効いたサウンドながらボリュームはしっかり抑えてある。でも回すととても良い音を鳴らします。もはや楽器だ。

対応は迅速・丁寧で信頼できるショップです。藤壷技研からの直送でしたが、発想の翌日には届きました。 やり取りはシンプルで分かりやすく、的確な内容です。 次回の購入もお願いしたいと思います。