商品レビュー

2013年式ﾃｨｸﾞｱﾝRﾗｲﾝ4ﾓｰｼｮﾝに取り付けました。新車から8年経過しているHIDが、他車との比較で最近暗く感じることが多くなり交換しました。何割り増しかは分かりませんが、確実に明るくなったのと、純正ＨＩＤの黄色味を帯びた4000Ｋくらいから6500Ｋになったことで白くなりﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ周辺のＬＥＤﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟとの色味が近くなり見た目にも一体感が出ました。私のイメージだと6500Ｋは少し青みを帯びたイメージですが、当LEDﾍｯﾄﾞﾗｲﾄは純白で私の感覚だと5500～6000Ｋの感じです。青みががかったのが苦手な人には良いと思います。HID主流の時代は、視認性は悪くても青みを帯びたのが格好いいという風潮が一部の人にはあったと思いますが、今時あまり見かけないので、今の時代だと、この色温度は視認性も見た目も良いベストな色温度だと思います。因みに、私の年式のﾃｨｸﾞｱﾝは取付は簡単ではなく、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾕﾆｯﾄを外さないで手探りでやると1時間くらいかかりました。ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾕﾆｯﾄを外すとなるとバンパーも外さないとかもなのでもっと時間がかかると思います。

注文番号：[10028333] ニックネーム：[mock] 　Audi A4 Ｂ8　HID6000ｋから当LEDに交換しました。 　以前より、発光が２面のみでは照射範囲のムラが気になるのではと危惧していて、購入するのを他の人のレビューを参考にしながら今回購入いたしました。 　実際に照射してみると　その懸念は払拭されカットラインも良好で、満足しております。 　取付も問題無く、明るさもＨＩＤと同等以上だと感じました。 　色温度のほうはＨＩＤ6000ｋより低く感じられ白色に近いですが、実用には適していると思います。 あとは耐久性ですが、この判定には一定期間経過しなければ評価できませんので、後日あらためてレビューいたします。 希望商品：AP LEDルームランプ T10×41mm 6連 CREE社製チップ搭載 キャンセラー内蔵 CANBUS対応 12V AP-BST10X41MM-3535-6W

ベンツ CLA250 edition1 （w117）に取り付けしました。この車種はD3Sです。3年半使ったHIDが切れてしまい、片目状態に、中華バーナーの安物でしたがよく頑張ってくれたと思います。今回購入したLEDは前述した中華バーナーの価格は10倍しますが、とても興味深い良いものでした。この車種にはインテリジェントライトシステムという可動式ヘッドライトなのでLEDバルブにつながっている四角い箱が干渉しないか不安でしたがエラーも出ないので大丈夫そうです。 時間がある時に、ベストな取り付け位置を探してみようと思います。とりあえず蓋はしまったので問題なく取り付け出来ました。お店に質問した際にも、しっかりとした対応で、商品に自信があるんだなと感じさせられ安心できたことも良いと思います。

２０１３年型B7パサートの純正HIDが危険を感じるほど暗くなってきたので交換しました。ネット上ではバンパーを降ろさなければ交換出来ないような情報もありましたが、実はボンネット内から簡単に交換できるようになっていました。針金フックで止まっているライトユニットのカバーを外すとランプにアクセスできます。注意するのはランプの固定方法で、ランプを回して外すのではなく、写真の黒いリングを反時計方向に回すとロックが外れてランプが取れるようになっていました。 交換後の明るさは文句無しで、まさに刮目の思いです。また色温度も白すぎることはなく、晴れた日の太陽の光線のようで安心しました。この値段でこんなに夜道が楽になるなら早く交換すれば良かったです。

今回、BMW5シリーズF10後期のバルブ交換の為購入しました。ショップの対応も素早くて週末には直ぐに取り替え作業を行いましたが、ショップに確認させて頂いたところキャンセラー外配線の黒色と一体型のシルバーが選べるとの事でシルバーを購入しました。取り替えは加工や余計な手間など一切なく本当のポン付けでした。F10の場合ライトユニットの中も余裕がなく、防錆性能に難があるので一体型が◎でした。サイズもノーマルバルブとほぼ同サイズなので内部の可動にも支障が無いようです。外から見えないのであればシルバーがお勧めかと。明るさも純正の1.5倍程度？な感じで色味はほぼ純白で大満足です。作りもしっかりしているようなので長持ちすることに期待です。

HIDのバーナがたまに不灯になり不安定なので交換へ。 最初HIDのバーナーを注文しましたが、注文後ショップのサイトを見ていたらHIDのバラストなどはそのまま使えて、LEDのバルブが発売されてました。 先に注文したバーナーはキャンセルして、LEDを注文し直しました。 宣伝文句は、HIDよりさらに明るい！ と歌ってますが、あまり信用してなかったですが。 早速交換して点灯してみたら、本当にHIDより明るいし念のためズレたら修正の為カットラインを測っておきましたが、交換してもずれも無くピッタリでした。 久しぶりに驚きの商品に出会いました。 これからは、バーナー不良のお客さんにはこちらのLEDに変換していきます。 良い商品に出会えました ^_^

メルセデスベンツ　Vクラス(W639)後期バイキセノンパッケージD1S純正HIDプロジェクターヘッドライト用に購入。 そもそもベンツはキャンセラー付きLEDであってもエラー表示が消えない事が有ると言われています。 ですがこちらの商品は何の問題も有りません。エラー表示は点きませんでした。 そして何より配光ですが、純正HIDと同じ位置で点灯している様ですので、良く居る対向車への迷惑身勝手でバカみたいな爆光だけが自慢の恥ずかしいクルマにはなりません。 明るさも光量160%UPというのは体感出来ました。 本当に明るいです。 耐久性だけは不明ですが、大変満足出来る商品だと感じています。 今後は妻車の方も交換しようと思います。

アバルト595 (S4)、ロービームHIDの入れ替えに。取付自体はイージー。ヘッドライトユニット内にスペースがあるため「ハコ」も余裕で収まります。取付そのまま光軸いじらず、カッティングも全くと言って良いほど変わらずクッキリ。光量大幅にアップ、色は白。青白さは感じない。5年経ったHIDの劣化を感じさせました。コスパ良く、替えたぞ！感の高い良い買い物でした！※気になった点 ・コネクタが緩め。プライヤーで軽く閉じて取付。振動で外れないかちょっと心配。・固定時、結構な力でゴリっと回した。多分アバルトの方が大雑把な作りなせいだとは思うが… ◻︎写真1枚目:単体 2枚目: HIDフォグと同時点灯

Audi A5 sportsback 2014y に取り付けしました。 取り付けもすごく簡単で、点灯させると まさに6000kそのものの色温度でした。 (商品タイトルには6500kとありますが納品書は6000kとなってます) 明るさも純正HIDに比べて格段にupして非常に見やすくなりました。 購入して良かったです。 ただ、LEDバルブの特性上仕方の無いことですが、ヘッドライトを外から見ると光の線が縦に二本線できてしまいます。 お値段も1万円切るのでこれはオススメ出来ます。 ショップもお名前聞いた事あるところですので安心して購入しやすいかと。 あとは耐久性が気になるところです。

取付後2ヶ月ほどで片側が点灯しなくなってしまいましたが、お店に連絡したところ不具合品の配線を切断した状態の写真を送ることで早急な対応を頂きました。 改めて片側1セットの代替品が送付されてきましたが、交換してから３ヶ月以上経ちますが問題なく使用できています。 このような製品ですので不良品の発生もゼロではないと思いますが、その後の対応で非常に信頼のおけるショップ様でした。 製品は期待以上に明るく、6500Kとはなっているもののそこまで青みがかった状態ではなく、自然に白い感じで実用的な色温度でした。 LEDバルブの購入の際にはまたリピートさせて頂きます。

55W HIDと比較したかったのですが球切れでこちらに交換したので、 左:55Wバラストに35Wバルブの純正色と 右:この商品の比較です。 ※iPhone自動補正がLEDの方がライトが明るいため、白飛びしない様に暗めに補正されているのが分かると思います。 ・明るくなったなと感じました。 ・カットラインがシャープになった気がします。 ・HIDはだんだん暗くなりますが、LEDはそんなことない？はずなのでこれで何度も買う必要が無くなりそう。 全然良いですが、純正HID車にも55Wタイプが欲しいところ。バラストセットで爆光タイプも期待してます。

平成２３年式のボルボS60に付けました。 純正バーナーより明るい物を付けてましたが、最近の車に比べるとどうしても暗く感じてました。 お値段も手頃なので、ダメ元で買って見ました。 届いた日の翌日に付けようと思ってましたが、どうしても気になって夜中の一時半から作業を開始しました。作業時間は、たったの２０分でした。(ボルボはベッドライトの取り外しが簡単なので) HIDの1.5倍、明るくなったと思います。警告灯も点きません。 色々悩みましたが、同じ様に迷われてる方にお勧めします。 とても良い商品です。

今日、商品を取り付けました。Audi　A3セダン（DBA-8VCXSL）純正はLEDタイプでは無く、HIDプロジェクター（D3S） 接続は、HIDバルブに接続されるバラストからのコネクターに繋ぐだけですが、Ａ３はエンジンルームから交換出来ない為フロントホィールを外しフエンダーインナーも外しの作業になります。純正ＨＩＤより明るいと思います。左方向のカットラインが少しボヤケタ感じに思います。プロジェクターの加減かもしれません？球切れ警告灯も大丈夫、後は耐久性です。私的には良いと思います。

めちゃめちゃ暗い純正バーナー、プロジェクターなので余計にくらくて、HIビームからの切替が忙しくて、D1Sをチョイスしました。 手が入るスペースが全く無く、購入したお店で取付て貰いました。 適合表を参考に、後期型の E61は、HI、LOW共にD1Sなので、2セット購入するも、1つのバルブでHIビームとLOWビームを稼働しているらしく、1セットが予備品となりました。 E61後期のユーザーさんは、D1S 1セットで大丈夫です。 色見もカットラインも素敵で、照射範囲も格段に増えて見易くなりました。

VOLVO V60 FB 4164Tに装着。2013年から5万キロ、標準のosramから交換。 同じ35wなので1.5倍明るいまではいきません、使用していたHIDの1.2倍くらい？選択肢の少ないd3s、55wの選択は少ないし困りますね。 雪道走行するので3500ケルビンくらいの黄色いほうが好みでしたが、何処にも売ってないですね。フォグ付けて対応します。 交換は簡単です、ポン付けでアダプターがケース内で暴れないようタイラップ固定。アクティブライトが向きを変えた時に干渉しなければOK。

BMW E93ガブリオレでHID屋のHIDを5年程使っていましたが、光量が下がってきたように感じ、12200lmの謳い文句につられLED D1Sに付け替えました。 付け替えの際にプロジェクターランプの内側を無水エタノールで掃除した事もあり、かなり明るくなりました。イメージとしては30%アップ位の印象です。またカットラインがよりハッキリ出て照射範囲が一回り大きくなったような気がします。 色味は正に純白。 全く青みはありません。 とても満足できるコスパの高い商品だと思います。

R60ミニクロスオーバーに付けました。 車検を１ヶ月後に控えたころ、右の純正HIDが切れてしまいました。色々見て、せっかくだからLEDしようと思い、レビューを参考にこの商品を選びました。取り付けは、ホントに純正と交換するだけで、加工いらず。ただ、装着時にバルブを右に回して固定する際、純正比でかなり固く感じました。明るいし白いし車検も問題なく終わり、良い買い物をしたと思います。他の車にも、導入予定です。 造りもしっかりしており、耐久性も期待でき、非常にオススメです。

純正HIDの光量が落ちてきたため、HIDバルブからLEDに交換できるというこちらのバルブをチョイスさせていただきました。 取り付けはショップでお願いしました。 光量は文句なく、純正HIDよりも遥かに明るいです。 車種はゴルフ7R（MY2016）でプロジェクタータイプとなります。 LED特有のはっきりしたカットラインは出ませんが、白く明るくなります。 お値段もお安く、非常にコスパは高いと思います。 製品保証も1年あるので、安心して使えます。 末永く使えますように。

当方、D3Sを購入、７Nシャランに付けました。純正HIDよりはるかに明るく、カットラインもきれいに出ておりイイ感じです。バルブ後端もコンパクトで装着しやすかった。発光色もちょうどいい感じで『黄ばみのない白』くらいの色で青すぎずイイ感じ。もちろん球切れ警告やその他のエラーが出ることもなくポン付けできました。純正HIDのバルブを高ケルビンのものに交換する事や、５５WHIDを取り付けるなど考えるなら、こちらの商品を試す価値あり！です。

BMWのF30のD3S HIDがフィリップスに交換後２年経過して暗くなってきたので、２年前からサンバーで使って耐久性のあるHID屋さんのLEDに交換しました。 HIDと違ってすぐに明るいLEDはトンネルで重宝します。 HID屋さんのLEDって２面発光なのに本当に配光にムラがなくて運転がラクなんですよね。 カットラインもノーマルHIDよりしっかり出てるので多分車検も大丈夫だと思います。 明るさは体感ノーマル比1.5倍てところですかね。