耐久性：普通

今回はBMW5シリーズF10のリア用に285/35R19を購入しました、フロントはMOMO245/40ｒ19で以前の購入もありレビュー済みですがサイズが無く今回はこの「FEDERAL」との組み合わせになりました。トレッドパターンは少し変わった感じで微妙な印象でしたが実際に届いたときにも今までに経験のないパターンで？な感じでしたが、やっと今週履き替えて走った感じをレビューしますが、実際運転してみると幅広タイヤですのでストリートでのグリップ感はまるで問題無しです。腰砕けな感じもなく変な硬さや突き上げ感もなく太さで多少の穴や不整地も緩和？される感じです。先日それなりの雨の中走った感じも80キロ程度だとドライ路面とさほど差もなく、水たまりでも見た目ほど浮く感じもなく安心してトレッドパターンが意外と効いてる？ロードノイズはフロントのMOMOタイヤと同等な感じで、国産の静かさを売りにしているタイヤよりは大きめですがブロックパターンのようなノイズは無く見た目よりは静かに感じます。街乗りで飛ばす程度だと会話に支障なしだと思います。ただ一つサイドのデザインが安っぽくノッペリと格好悪い気が・・・

BNW５シリーズF10です12月1日からいきなり冬になり、様々な冬道を走行してレビュー変更です。FRなので不安も有りましたが実際に走行してみると要らぬ心配でした。仕事では海外某有名老舗メーカーの新品スタッドレスを履いた4WD社です。圧雪・新雪では社有車と遜色なく坂道平地共に問題なく、スタート・ストップ出来ます。ブラックアイスバーンの平地では-６～7度以下だとアクセルの開き具合によっては多少滑りながらも問題なく、スタート・ストップ出来ます。アイスバーンでも-3度以上の気温や信号手前等路面とタイヤの間に水の膜が入りそうな状況では平地だと滑りながらもスタート・ストップ出来ますが車間距離はとっておいたほうが良いと。若干4WDよりは滑りがある感じでした。15センチ程度位迄の新雪だと多少お腹を擦っていても問題なくスタート・ストップ出来ました。全ての状況で4WDの社有車との差は予想していたものよりかなり小さかったですね、ストッピングパワーは驚くほど良好です。表面に水の膜を覇っているようなアイスバーンでは、平地・坂道・2WD・4WDにかかわらず滑ります。結果VRX3にして正解、大満足です。

サイズ：少し小さめ

レビューや説明を参考に普段よりワンサイズ大きなものを購入しましたが、もうワンサイズ大きくて丁度だったような気がします。デザインや雰囲気は思っていた感じ通りでしたね。ただクオリティーに問題有り？以前会社支給の物にも付いていた袖口のマジックテープはその時より更に早く2～3日でくっつかなくなりましたね、直ぐにオス側を切りましたが(笑)それ以上にビックリが左右のポケットのファスナーが購入時に一度開け閉めしただけで物も手も入れず着ていたら2～3日後位にファスナーが開いていたので？と思い閉めようと思ったら取っ手が上に？？？それも左右、一度下げて閉めなおしましたが当然？直ぐに全開一度もポケットを使うことなくファスナーが馬鹿になってました(笑)やっぱりMADE　IN○○はこの程度のことは笑い飛ばす位の度量が無くちゃダメですね(笑)取敢えず着ていてそれなりに温かいので細かいこと？は目をつぶらなきゃな感じですね！

今回購入したのは255/35R19で、前回納品待ちで入荷連絡を頂き無事購入出来ました。装着車両はアウディA5クーペでメーカー推奨サイズですのでぴったりフィットでした。本日乗り出しですので今回は初期の印象ですが、ドライ一般道ですがグリップ感は当然？何ら問題ありません雨降（ウェット）一般道でもしっかり路面を捉えているようで通常スピード域ではドライとそん色ない感じです。音は標準？ですかね路面の違い通りのノイズですかね、静粛とは言えませんが気になるほどでは無い感じです。硬さは個人的には角もなくかと言ってよじれる感じもないので街乗りでは丁度良い感じです。サイドデザインはシンプルですがMOMOの文字がしっかり見えデザインも騒がしくなく格好良いのではと、個人的には好きです。何よりも購入金額を考えれば最高の買い物ではと思います。次回も一番候補間違いなしです。暫く走って又レビュー送ります。

サイズ：少し小さめ、生地：少し薄め、伸縮性：良い

腰を痛めて（ヘルニアやギックリではないのですが）国産有名メーカーのコルセットを使用していましたが体形のせいかずり上がってしまい四六時中下げながら使用しており、ネットで探していた際にこの商品を見つけ即決で購入しました。当然ずり上がりは解消出来ましたし背中のゴムの骨のおかげで姿勢もシャキッと、装着感も薄手なのにしっかりと締め付けがありサポート感もばっちりです。腰の負担もかなり軽減できている感じで腰の調子も改善してきました。来年はゴルフラウンド時に装着するのが楽しみです。ただ、トイレの際に若干難があるのかと、小の際も多少コツが必要かと思いますし、大の際には腰の骨が結構邪魔になり公衆トイレ等を使うのは控えたくなる気がします。小も大も我慢しすぎて急ぐには問題有りな感じなので早めのトイレがお勧めかと。

使い心地：悪い、重量感：普通、生地：普通、縫製：普通

包装を開いて出てきたのはリュックだけで、リュックの中にベルトが数本、リュック本体にもつながっていないベルトが数本、説明書きなども一切無く雰囲気で各ベルトと留め具を接続しましたが、かなり緩めで不安定荷物を入れた背負ったら取れそうな感じで不安ですね。見た感じのデザインは悪くないのですがボストンとして利用するとサイドポケットのファスナーが下向きに(笑)口が開いちゃうと中身が落ちますね。外部には意味不明なベルトは何か所か付いてますが、ポケットはそれ一つ。内部にも間仕切りのような物が一枚付いているだけでファスナーやネットのポケットは一つもなくフックもないので、別に小物入れを併用するか、自分でフック等を付けて工夫しないと使い勝手は今一？チャリで買い物いくときのトートリュックかな(笑)

今回、BMW5シリーズF10後期のバルブ交換の為購入しました。ショップの対応も素早くて週末には直ぐに取り替え作業を行いましたが、ショップに確認させて頂いたところキャンセラー外配線の黒色と一体型のシルバーが選べるとの事でシルバーを購入しました。取り替えは加工や余計な手間など一切なく本当のポン付けでした。F10の場合ライトユニットの中も余裕がなく、防錆性能に難があるので一体型が◎でした。サイズもノーマルバルブとほぼ同サイズなので内部の可動にも支障が無いようです。外から見えないのであればシルバーがお勧めかと。明るさも純正の1.5倍程度？な感じで色味はほぼ純白で大満足です。作りもしっかりしているようなので長持ちすることに期待です。

最後まで色で悩みましたが納期の事もあり、ガンブルーを購入しました。車はアウディA5クーペ（ブラック）で購入サイズは9.5J/19インチ、合わせたタイヤ（255/35R19）フロント面一、リアもほぼ面一で干渉も無く装着スタイルは二重丸です。商品クォリティーも高く色味もマッチして大満足です。スポーティーなデザインですが思っていたより重量も軽い気がします、G2だと高級感もあり、アウディには似合っているような気がします。良い買い物でした。因みにハブ径はレイズのハブリングで調整しましたが、脱着もスムーズでブレなどもまるで無いのでハブ径の違いは拘る必要なしですね。

耐久性：普通、厚み：薄め、装着感：非常に良い

iPhone 13 Pro Max シルバーカラーにゴールドのケースを装着です。作りは非常に良く、装着時にガタつきや遊びもなく、まるで純正品のようなフィット感です。背面がマッドで摺りガラスのような感じなのでシルバーとゆうよりも白く見える？しかしゴールドのケースとの相性は良い気がし、お気に入りです。ただ自分が乾燥系の体質なのでケース全体が滑りやすく注意が必要かと。滑って車や部屋で落としてしまいましたが不具合は無しですし、説明通り指紋や汚れが付きずらいのは間違いなしです。操作の反応は非装着時と何ら変わることなく敏感なままですね。全体的に大満足です。

BMW5シリーズF10での使用で購入です。フィット感もぴったりで、オイル交換の際に交換すべきパッキンも一式セットになっており全て問題なく装着出来、交換後1か月ですがオイル漏れなどもなくバッチリでした。自分はサンデーメカニックですが、同様の場合には各パッキンに交換の新しいオイルを塗りこむのを忘れると捩れて破損やオイル漏れの原因になるので注意です。ディーラーや整備工場での交換は国産に比べるとビックリ価格でフィルターなど一式を毎回交換するので、この商品のコスパは嬉しくマメにオイル交換出来るので大感謝でマイカーにとっても最高の消耗品ですね。