アバルト595 (S4)、ロービームHIDの入れ替えに。取付自体はイージー。ヘッドライトユニット内にスペースがあるため「ハコ」も余裕で収まります。取付そのまま光軸いじらず、カッティングも全くと言って良いほど変わらずクッキリ。光量大幅にアップ、色は白。青白さは感じない。5年経ったHIDの劣化を感じさせました。コスパ良く、替えたぞ！感の高い良い買い物でした！※気になった点 ・コネクタが緩め。プライヤーで軽く閉じて取付。振動で外れないかちょっと心配。・固定時、結構な力でゴリっと回した。多分アバルトの方が大雑把な作りなせいだとは思うが… ◻︎写真1枚目:単体 2枚目: HIDフォグと同時点灯

アバルト595(S4)に。説明書は付いていません。ランプカバーをこじって外して、そのままそこにはめ込みます。外したフェストンバルブの部分に合わせて「上手く」はめます。隙間から金具部分にきちんと入っているのを見ながら…ここが少し難しいかも。しっかり入らない場合は左右の固定金具を良く観察して。上手く入る向きがあるはず。 明るさは申し分ないです。写真で見比べて下さいな。バルブだけ変えるのより明るいのでは？更に抵抗要らず、警告灯点きません。価格も良し、非常に嬉しいアイテムです！あとは耐久性に期待です。

アバルト595 (S4)フォグに使用。H3 55W 6000K スタンダード+電源安定化リレー。フォグケースに収めるため22mmホールソーで穴開けと内部の削りが必要。バラストはフォグ後方、フレーム下部にタイラップ固定。色味は若干の青みを持った白、ローでは照らせない手前側をくっきり照らしてくれ大変満足。カットラインもキレイに出ます。純正ローHIDの暗さ・黄色さに耐えられなくなる問題発生…LEDに即買い換えとなりました。品質・価格共に満足できるオススメの品です！

H20 L275S、走行6.5万キロ。冷間時ハンドルがブルブル震える程の振動、旋回時ゴトリという異音。十中八九Egマウントだろうと予想、3つのうち多分これだろうと予測してエンジン向かって左側のこいつを交換。見事に直りました。外したマウントもそんな酷くは見えないですが…ダイハツ車で振動に悩まれてる方、まずはこのマウントの交換を考えてみてください。作業も難しくは無いです。

とてもとても可愛いらしいカップが届きました。本当に陶器？と思うくらい薄く軽く、これは優しく扱わないと…とちょっと過保護になるくらい素晴らしい出来です。そして何より商品にも梱包にも添えられた一筆にも、お店の方の品物への愛情が感じられます。妻への良いプレゼントになりました。これから違う絵柄が増えていくと良いですね。