商品レビュー

この値段でそこそこの性能が有れば良い程度で購入しました。MT-01に入れています。 冬場は熱ダレが少ないので部分合成油を入れていたのですが、暑くなりエンジン音も熱も酷くなり替えました。 入れてすぐ気温35度の中走り出したが、2時間程度信号待ちがある市街地を走っても熱ダレは起こさず快調です。 部分合成油とは違い、やはりスムーズにエンジンが回ってギア間の伸びも良くなり、ハイギア低回転でも粘ります。 ギアの入りも良くなり快適そのものですが、これがどこまで持つのかですね。 元々このバイクはオイル容量が4リットルちょい必要なのでペールで買って2000から3000で替えるつもりだったので、へたってきたら直ぐに交換します。 部分合成油とほぼ同じ値段でこの性能なら非常にお買い得です。 使い切って良ければまた購入すると思います。

4スト、125cc用に100％化学合成油を探していたところ、この商品を見つけました。 他の方のレビューを参考に、評価点も高かったのでお試しと思い購入しました。 125ccには今まで入れていたオイルよりワンランク上の商品で、エンジンが快適に回るようになりました。 ついでにCB1300にも入れてみたところ、ギアシフトがガチャガチャするようになりました。 CB1300には今までホンダウルトラG4を入れていたので、流石にそれよりは劣ってると思います。(この値段でG4のクオリティーを求めてはいけません笑)

５万キロを超えたカブ110に初めて入れました。それまでは、安い鉱物油を使っていましたが、２０リッターで１００００円を切る値段は買いだと思い購入しました。リッター５００円以下ですから。カインズの鉱物油よりも全然安い。オイル自体はアカシアの蜂蜜のようなキレイな色で、サラリとしています。エンジンに入れて、始動したところ、最近気になっていた始動直後のエンジンからのノイズのようなものが直ちに治まり、滑らかな音にかわりました。あとは通勤で乗ってから追記します。

今回は３缶目の購入です。忍者250とCB1300のoil交換を約3000kmで交換。エレメントを10000km毎交換してます。2台、8年間で115,000km走行してます。コストパフォーマンスで助かっています。 コロナで2年間で15,000kmしか走れませんでしたが、これからは３ヶ月毎でoil交換のペースでツーリング行ける事を願います。 空き缶はガレージのごみ箱で再利用してます。

コスパに惹かれて注文しました。100％化学合成でこの金額はありえません。40年前のCB750Fに入れました。オイル交換して300km程度の日帰りツーリングに行きましたが、気温が下がってきたので熱ダレ等の比較はできませんでした。ただ、エンジンの回転はスムーズになったような気がします。あとはスーパーカブとアクシストリートにも使用してみます。

100%化学合成オイルを使用するのは4輪車を含め今回が初めてです。今月二輪車を購入したのですが、部分合成オイルを使おうと思っていました。二輪車用オイルを検索していた所、本商品を見つけました。100%でこの値段?と思いましたがレビューを見て購入を決めました。まだ使用していませんがオイル交換が楽しみです。

バモスターボ、K6Aターボ、W650、中華110ccエンジン搭載のカブに使用開始しました。 リッター600円そこらのオイルですが、四輪も二輪も特に気になる感じはなくスムーズに回っています。 2,000円3,000円のオイルには負けるでしょうが、トータルのコストパフォーマンス的にはかなり良いのでは。

空冷4発、空冷2発、空冷1発に使用の為、ペール缶にて購入しました。 まだ、空冷2発の1台にしか使用しておりませんが、当方のゆる〜い使用状況では全く問題ありません！ 高級オイルは1回しか使用していない為、あまり違いはわからない＝同等と判断しています。 他車体に使うのも楽しみです。

CB1100 に使用しました。 一番変わったのは、シフトアップダウンの振動が小さくなったのと、ニュートラルに入りやすくなりました。 エンジン音に関しては差異は分かりませんでした。 ホンダ純正のG3オイルに近いと感じました。 値段を考えれば素晴らしいコストパフォーマンスだと思います。

普段通勤で使用している、スズキアドレスV125とカワサキW650用に初めて購入して見ました。早速アドレスV125で試してます、前回アドレスに入れたオイル(ホンダG1)よりもいい感じです。この値段で購入出来るオイルとしては十分な性能だと思います。

このコストでこの品質はパホーマンス良すぎです。前回まで部分合成油を使用していましたが、全合成油と1000円程度(同じ20Lペール缶)の違いならいいと思います。所有台数が多いユーザーではペール缶買いのがありがたいので助かります。

このコストでこの品質はパホーマンス良すぎです。前回まで部分合成油を使用していましたが、全合成油と1000円程度(同じ20Lペール缶)の違いならいいと思います。所有台数が多いユーザーではペール缶買いのがありがたいので助かります。

CB1300 SC40 に使用しています。走行距離50,000キロ越えになりますがノーオーバーホールで燃費約13キロ走ってます。かなりお買い得感があり、良いと思います。ちなみに3カ月で6,000キロ越えの乗り方です。

　普段遣い・ロンツーのバイク（250ccと1100cc）はコチラを入れていますが、調子いいので満足しています。 　バイクようとなっていますが、軽四に使用していますが、問題なしです。分かってないだけかも(TOT)

大型車３台のオイルを一気に交換しました。まったく問題なく使えます。レースに出場するわけでもないので、今まで使っていた純正品は高かったな、これからはこれでいいかなと思いました。コスパは超最高です。

注文してすぐに届いて大変助かりました。 1リットルあたり500円以下でMT車に使えるオイルはなかなか無いと思います。 これから、klx250、バリオス、セロー、スクーターに使ってみたいと思います。

商品的にはお手頃価格で購入しやすく良かったです、100%化学合成でこの金額で購入できるなら次回もこのオイルにしようと思います。対応も迅速に動いてくださりとても良いと思いました。

今までは高いオイルがいいと思い有名ブランドの商品を使っていましたが、普通に街中で使うのであれば全く問題ありませんでした。競技とか高負荷で使うことは無いので十分満足しています。

リピート購入ですが、いつもながら商品の到着が早く段ボール箱にて梱包されていてへこみ等も無く、価格も激安で大変満足してています。又の購入の際にもよろしくお願いします。　

今さっき、宅配便で届きました。 箱を開けてベール缶のへこみや漏れの確認を宅配ドライバードライバー確認して、異常が無い事を二人で確認をしました。 有り難うございました。