CB1300SBのプラグ交換をしました。純正でイリジウムが付いていると思い込んでいたので7年62000km。純正品で問題ありませんでした。今回はユーザー車検して浮いたお金で駆動、制動部を整備しました。イリジウムプラグで廃車迄持ちそうです。 忍者250は6年50000kmでプラグの突起が無くなっても元気に走っていました。インジェクションは素晴らしいですよね。

割安の為購入しました。外国製品と思いますが、日本製なら不良品レベルですね。純正品と比べるとガラス突起はあるし配線は曲げてあるだけです。s660 は2個980円の商品買いましたが正解でした。デミオはレビュー投稿を信じて交換してみます。取付前に配線を加締めてコネクターを傷めない様にします。

S660に使用しました。他の4個入りの安価も考えていましたが レビューにS660取付時に破損と書かれていたので今回はこの製品を送料無料なので試しに購入しました。バルブもすんなりソケットに入り見た目も良くなりました。（自己満足ですが）ooバックスの半額以下でコスパも良いですよね。

メーカー商品なので品質が良く説明書通りに取付られると思います。 My忍者250はキャリアが付いている為純正ウインカーが付きませんでした。ウインカーステイにナンバーステイの穴と市販のウインカーの穴を開けました。 後にウインカーを買い、LEDの為リレーを追加で購入して完成しました。

耐久性：壊れにくい

7年前に買ったLEDが断線したので再購入しました。前回は両面テープが付属されていました。今回は接続キットが付属されていました。ハンダ付したので接続キットは保管してあります。数年経つと光が歯抜けに成りますが、安いのでコスパ最強です。

M-42ラパンショコラに3年前取付けて車検前に交換しようと🔋電圧測定したら電圧降下が購入した新品と変わらない為、1年延期します。7,500円で3~4年持つならコスパ最強💪です。 新品は保管中。