商品レビュー

中域トルク用に購入しました。左側の物がそれで右側は同時購入した低域トルク用の物です。 今更ながらですが、メーカーの要求する規定トルク値で締めることはやはり重要で、サービスマニュアルとトルクレンチは必要でしょうね。私の様なサンデーメカニックならなおさらです。 規定トルク値が分からない(ならプロに任せた方がいい)にしても、例えばディスクローターのような5本とか6本を同じトルクで締めることができます。 メモリが見にくいのが難点(年のせいもあり)で、仮締め本締めと2回に分けますが、にらめっこしている時間の方が長いような気がします。 使用感は、よくわからないというと語弊がありますがこんなもんだと思います。ただ、やはりこの「カチッ」という感触は良いもんです。

バイク整備に使ってるんですけど 2knからなんで出来たら1.5knくらいからが 使い勝手が良いんですよね 以前つかってた東日のは0.5knから4.5knの範囲で バイク整備には使い勝手が良かった 仕方無いのでアストロの実店舗で もう一つトルクの弱い奴買って現在3本併用してます グリップエンドの調整ダイヤルか結構緩み過ぎると ポロリとなるんで星4にさせて下さい 他は不満はありません ◯華の怪しげな奴買うより安心感があります

自転車の比較的大き目なトルク管理部分の為に購入しました。 とても扱いやすいです。ケースも最低限で本体のサイズの割には場所を取らずに良いです。 精度はアストロツールさんなので大丈夫だと信じています。 一つ残念なのが目盛りが一回目の使用で一部消えてしましました。 オイル付着の為なのか、なんなのか？できることなら交換してほしいですが、 長く使っていけるのかが少し心配です。

バイク整備に使おうと初めて購入。トルクレンチもいろいろあり迷いましたが、アストロ製品が安心なので購入しました。20〜110Nmと対応している範囲も広いので自分には十分です。不満と言えば目盛り表示が小さく老眼には見づらいですね。。。(^_^;)

初めてのトルクレンチです。バイクのリアショック交換のための使用しました。リアショック上下のネジ固定で片方はガシャンと反応しましたがもう片方はいくら回しても反応がありませんでした。使い方の問題だと思うのでもう少し使い込みたいと思います。

お手軽で、趣味で使用するには十分だと思います。ちょっとした整備に使用します。前に使用していたものが十年弱使用したので入れ替えです。ただメモリが小さく見づらいです。コスパ的に良いのでまぁ良いです。

受付完了から発送済み連絡まで、逐次連絡頂きました。発送連絡の翌日に届き安心しました。製品は高級感があります。他投稿では目盛りが消えたとありましたが、まったく問題ありません。大事に使います。

今までは、大体の緩めた時の感覚を記憶に締めていました(^^;; 規定トルクで、きっちり管理すべく購入しました。 早速プラグ交換に使用。 いい加減な感覚トルクは卒業し、きちんと作業していきます！

オイルパンのトルク管理の為に購入。来月辺りに活躍予定なんで今の所詳細は分かりません。前もアストロさんでトルクレンチ買ったので大丈夫かと。

バイク整備の際のトルク管理用に購入しました。 この範囲であれば車のDIY整備にもある程度カバーできると思います。

とても使い易く強靭な品です。 今後も多用できるかんじですが、ガンが高いのです自作で作ったほうが、安いかも。

しっかりしています。3／8インチなので、タイヤ交換の他にも、用途が広いと思い購入しました。

主にオイルドレンボルトのトルク管理用に。ネジ山潰すと悲惨な事になるので。