商品レビュー

耐久性：普通

ノーマルでも特に問題を感じていませんが、商品レビューの評判がよいのでシフトフィーリングアップを期待して注文しました。ノーマルの割りピン取り付け部がボールジョイントになったのでガタが無くなり、シフトペダル先端の遊びは数ミリ減ったと思われます。薄手のスニーカーを履くと違いが分かります。

5速のJB03ですが、納車された帰り道からシフトの抜けがあり怖い思いをしました。 純正品だとグニャグニャすぎて余計な方向に力が逃げる感じでしたが、こちらをつけてかなり改善されました。 純正のままだと5速に入れてあるのにさらにシフトアップしようとすると、もう1速上ある？ってくらいシフトペダルを上げられます。(遊びが多すぎ) こちらはそれが改善。 ノーマルのまま全くイジらず乗るって方も、これだけは変えることをかなりおすすめします。 取り付けは10分程度、ただし純正のピンを外すのに手間取る可能があるのでYouTubeを見ておく事をおすすめします。

モンキー125によくレビューのある、シフトの入りが悪いとは思っていませんでしたが、二千円なのでなんとなく買って取り付けてみました。 しかし、取り付けたところ驚くような違いを感じ、純正は入りか悪いということがよくわかりました。純正時に比べてガチッとしたシフトフィーリングになり、大満足です。 コストパフォーマンスが非常にいいのでおすすめできるパーツです。

モンキー125に付けました。2台目なのですが、前のモンキーにも付けて、効果はメチャクチャ良かったので今回も納車してその日に付けました。ギアの入りがいまいちなモンキーですが、これと合わせてガッチリくんも付けるとカチッと入りが良くなります。 なかなかニュートラルに入らない車体はこれとガッチリくんで決まりですね。

シフトフィールには、あまり不満は無かったのですが、値段の割には効果絶大のウワサだったので交換してみました。 説明書通りだと、ペダル関係を外さないとダメですが、裏側の下から潜り込めばペダルそのままでも交換できました。 金属とピロボールの違いは大違いでカチッと感が全然違います。 ウワサは間違いないようです。

シフトレバーの角度を変えたくて探していたら、たまたま見つけました。ピローボールの部分は若干なめらかさに欠けますが、費用対効果を考えれば合格でしょう。取説通りの方法で取り付ける人はほぼ皆無でしょう。ネットに載ってる方法で十分行けると思います。かなりイラっとはしますけど。買ってよかった商品です。

今ひとつカチャカチャしていたフィーリングが、カチッとなって良くなりました。 そして、長さを調整してペダルを少し下げることで、とても操作しやすくなりました。 取り付け時にステップを外している人もいますが、別に外さなくても取り付けできました。 2000円ちょいなので、付けた方が良いですよ。

耐久性：壊れにくい

バイク購入後、ノーマルで約50km走行してからシフトリンクを交換。更に約50kmほど走行してみたが、交換前とギアの入り方、タッチ感などあまり変わりはないと思います。本商品を1番短くしてもノーマルより約1mm長かったので他の方の話とは違いがあり製品にバラツキがあると思われます。

シフトチェンジでNでもたつかなくと色々な動画で知って早速購入しました。商品、配送ともとてもスムーズなお取引でした。 取り付けも簡単、シフト位置も調整出来ました。動画の通りNの入りが少し良くなりました。 ストレスなく快適なツーリングにまた1歩近づいた感じです。

耐久性：普通

モンキー125のシフトフィーリングが少し頼りなかった為取り付けました。ミニモトさんのベースと組み合わせ、かっちりとしたフィーリングになら　カチ　カチ　って　がたつく事なくシフトできるのノーマルのフィーリングが気になる方お勧め出来ます。

グラグラだったらシフトペダルがカチッとした感じになった。 シフトの入りも良くなった。 一番気になっていたＮの入りは多少良くなったが想像していた程ではなかったので⭐︎−１。 しかし、グラグラだった時より扱い易くはなりました。

耐久性：普通

本日取付けしました。割りピンがなかなか取り外せずに苦労しましたが、最後はニッパーでちぎって抜き取りました。それ以外は特に苦労せずに取付け完了です。 試走しましたらギアのつながりがだいぶ改善され交換して良かったです。

耐久性：普通

純正のプチンプチンというシフトフィール（乗ってる人分かりますよね）からカチンカチンというフィールに変わります。 ニュートラルに入りにくい問題はさほど解決しませんでしたが、シフトフィールが好みには近づきました。

ギヤシフトの操作性改善のためガッチリくんと併用で取り付けました。一速に入れたつもりが入ってなかったり、ニュートラルにし難い状態がかなり改善されたので満足していますが、少し割高感を感じて星4としました。

グロム61にて。取り付けは純正を外して付け替えるだけ。まず、ペダル位置が微調整出来るようになるのと多少ですが純正に比べて遊びがなくなる為、シフトフィーリングがカチッとなる。対費用効果は良い物です。

迅速な対応ありがとうございます。 シフトのフィーリングが良くなり乗り易くなりました。 コストパフォーマンスがよく、おすすめの逸品です。 それにしても構造を見て純正品のコストダウン仕様には 驚かされました。

慣れている人で、道具揃っている人なら10分程度で出来ると思います。取替後、シフトフィーリングは劇的に変わり、カッチリ感が出て良かったです。ただ、ピロ部に油気がないので、グリスは塗った方が良いです。

どうしたモノか？と半信半疑でしたが、 安く販売していたので購入。 もうカブやモンキーで定番と成った改造ですね。 遊びが少ないだけあって、ダイレクトなギアチェンジ感です。 シフト位置の微調も出来ますし。

グロムJC61に装着しています。装着直後は、シフトチェンジが少しカッチリした感じでしたが、時間が経つにつれ、装着以前と変わらなくなりました。安価ですし、過度な期待はしない方が良いかもです。

取り付けはさほど難しく　少しの時間で終わります　以前よりはいい感じです　ニュートラルに入りやすくなったと思います　 買って良い商品だと思います　耐久性はこれからです　数日後に再度書き込みたいと思います