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気分はボアアップ

2020/11/23

TWINGO RS用に購入です。新車から50000km超えたので、特に不具合も無かったですが予防保守としてリプレース。作業後に首都高に繰り出して、とにかくビックリしました。シートに体が押さえつけられるくらい中間加速が力強くなっておりまるでボアアップしたみたいです。ゴリゴリ感の強かったK4Mユニットが軽やかにレッドまで回るようになりました。町中に戻ってもギクシャクして使い難くてスタート専用だった1速も滑らか吹けるので普通に使えるようになりました。プラグだけでこんなに変わるとは。RX、侮れませんな。

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    1 - 20件 / 247

    気分はボアアップ

    2020/11/23

    TWINGO RS用に購入です。新車から50000km超えたので、特に不具合も無かったですが予防保守としてリプレース。作業後に首都高に繰り出して、とにかくビックリしました。シートに体が押さえつけられるくらい中間加速が力強くなっておりまるでボアアップしたみたいです。ゴリゴリ感の強かったK4Mユニットが軽やかにレッドまで回るようになりました。町中に戻ってもギクシャクして使い難くてスタート専用だった1速も滑らか吹けるので普通に使えるようになりました。プラグだけでこんなに変わるとは。RX、侮れませんな。

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      車種ごとの必要な熱価注意

      2020/5/29

      自分がいけないなですが、必要な熱価を間違えてしまい、使用できずでした。 メーカーに問い合わせたところ、熱価8は設定がなく、商品の性質上今後もつくる予定はないとの回答でした。 残念です。

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        L880K用に。番手あげなくてもしっか…

        2019/8/16

        L880K用に。 番手あげなくてもしっかりスパークで良いプラグです。 体感的にエンジンのスムースさ5%UPです。 27000Kmの純正プラグからの交換でした。

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          早いです!

          2020/1/28

          すぐに届きました。助かります。交換はこれからですが、以前からつかっているので安心して使える製品です。レスポンスが良くなります。

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            安価で良いものを提供頂きありがとうござ…

            2019/9/26

            安価で良いものを提供頂きありがとうございます

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              お買い得です

              2020/11/18

              安い!安い!また買いますよ!到着も早いです

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                はじめて利用させていただきました。無事…

                2020/7/29

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                はじめて利用させていただきました。無事に商品が届きました。ありがとうございました。

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                  対応が早くて助かります。安かったので良…

                  2020/5/4

                  ※本文にストアに関するコメントが含まれています。

                  対応が早くて助かります。安かったので良かったです。

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                    何キロ毎に交換か履歴がてらのレビュー記載

                    2022/9/11

                    BPR5EIX-11Pで3番目が真っ黒になっててカブりぎみ 原因がわからなかったが、このプラグで治ったので、 原因は低温始動性が良くなったのでこのプラグか エアクリキノコをアルカリ洗剤で揉み洗いを行ったことによる、 吸気不足解消だが、おそらくプラグを変えたからだと思います。 なかなか、気分屋の車で大変です。 毎朝かぶるので通勤が億劫でしたが、明日が楽しみです。 後日追記 インジェクション一発配線断線にて不調でした。 インジェクションも15%位アップされており、カブり気味な傾向、ノーマルプラグに戻し順調。 その後同条件にてこのプラグは使用していませんので レビューは参考にはなりません。 何らかのタイミングでイグニッションコイルが違う物と交換されており、それが不調の根本的原因でした。 イグニッションコイル交換後再度このプラグを新調し 交換したところ現在200㌔走行は順調です。

                      2000rpm以下が使える車になった

                      2023/2/6

                      15万キロ走行したGOLF5GTIのプラグをイグニションコイルと一緒に交換しました。旧プラグはやはりかなりすすけていました。交換後は、アイドリングのエンジン音がちょっと野太くなって、安定しました。2000rpm以下(~1200rpmまで)でも神経使えば街乗りで使えるようになったかな。(インタークーラーターボだから仕方ないところですね。)4速40km/時で走行可能、じんわり加速も可能です。アーシングしたらもっと良くなるだろうけど、バッテリーが完全にカバーで覆われていてどうにもなりません。むきだしだったらなあ・・・・。プラグ交換は費用安くて効果ありですよ、ぜひ!

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                        NET 部品館

                        交換距離の目安は6万kmですが・・・

                        2021/12/20

                        スバルのサンバーTT2で使用しています。 写真は46000km走行した同一品と今回リピート購入した新品です。 10万km近く使ったと勘違いして購入しましたが、結果的に購入して良かったです。 かなり電極がヘタレています(汗) メーカー公表値より保たない感じです。 エンジン始動後にストンとエンストする事があったので今回の交換で解消すると良いのですが・・・ 新品は吹けや加速も軽快ですね。 気持ち良いです。 公表値程走行距離が保っていないようなので星-1にしました。

                        チェックランプ点灯

                        2021/2/11

                        エンジンのチェックランプが点灯、調べて見るとO2センサーからの異常、その為吸気エアフィルターと点火プラグ、O2センサーを交換 一応チェックランプは消灯しています。 以前交換から5年6万キロ走行プラグ交換物を見てみると2番シリンダーから外した物は先端が少し『ちびっていた』スラッジ等が原因かもしれませんが、その他は綺麗に焼けており、交換が不要だったかもしれませんが。 交換後はアイドリング時の微妙な振動も無くなり、車が少し軽くなった感じ。

                          サンバーTV2に2回目の購入、装着しま…

                          2021/10/25

                          サンバーTV2に2回目の購入、装着しました。アクセルを踏んだ時のレスポンスは、ノーマルプラグよりもかなり良いです。実用トルクが増え、運転しやすくなりました。ただ車の構造上、同時点火のため中心電極の摩耗は早い傾向がありますが、まぁ割り切って考えてます。 あとサンバーTT2にも装着していますが、使用期間と走行キロはTV2より多いですが、中心電極の摩耗度合いはそんなに進んでないです。車の個体差もあるかもしれません。個人の感想です。

                            値打ちあります。

                            2019/7/1

                            先月4回目の車検を受けたゴルフ6 TSIです。車検時にディーラーからプラグ、イグニッションコイル、バッテリー交換を勧められましたが、バカ高くつくので拒否、ネットで購入して付け替えました。結果エンジン音が静かになり、低速のもたつきも解消されました。走行距離は45千キロ程度ですが、取り外したプラグにはそれなりにカーボンも付いていましたので経年劣化は否定出来ません。評判以上のプラグだと思います。

                              約12万キロTV2ディアススーチャです…

                              2023/1/24

                              約12万キロ TV2ディアススーチャです。 なんだか調子悪く整備士に相談すると点火系じゃないのか? との事で純正コードを外すとリーク痕だらけ。 即コードとイリRXプラグを購入。 即交換。症状改善! 交換後ちょっと遠出したのもありますが、 前回給油時の満タン法よりも燃費が3キロも上がっていたのには驚きました。 アクセルの吹け、回転の上がり方等こんなに変わるものなんだ!と感動しました

                                本日、ゴルフ6ヴァリアントに取り付けま…

                                2021/4/10

                                本日、ゴルフ6ヴァリアントに取り付けました。エンジン始動後のアイドリングも安定し、エンジン音も静かになりました。走行してみると、DSGの変速のタイミングが変わりました。明らかにトルクアップしたようです。いつも、2速でしか登らなかった坂道も、3速で登るようになりました。82000㎞の走行車です。たかがプラグされどプラグ、この商品はとても素晴らしいとおもいます。

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                                  パーツキング

                                  取引ありがとうございました

                                  2022/6/17

                                  早く届いてとても助かりました しかし届いたプラグが一つだけ バイク兼用のプラグでした 車用で買ってるので正直うーんと思う所があります もちろん普段目に見えるものでも無いし 使用上問題ないですが不揃いで気持ち悪いです せめてどちらかに揃えていだだけると違ったと思います 自分で変えてるので尚更満足してません なので総合的に星3つとさせていただきました!

                                  RXプラグいいです♪

                                  2017/6/6

                                  ST215Wに使用。前オーナーが無頓着だったのかプラグは8万キロ無交換の用で電極終わってました。 取り付け後の感想ですが、エンジンのフケ上がりが軽いですし、乗っていて気持ちいい加速になりました!RXプラグを以前、最近の電子制御バリバリの車に付けましたが、変わったかなぁ?って感じでしたが、ちょっと前の車ならかなり体感出来ると思います。

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                                    流石NGKプラグ界のトップリーダー

                                    2020/5/26

                                    5万km 10年経過のイリジウムからこのプラグの交換でマフラーからの黒鉛がなくなりアイドリング安定・加速も復活。新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”は高年式車ほど、次世代プレミアムプラグの着火性向上のメリットが出やすく分かり易いかも。流石NGKプラグ界のトップリーダー、時代に合った良い商品を開発します。

                                      プラグで走りは変わる!

                                      2023/12/15

                                      走行距離が少なくても7年以上経ってる車なら違いが分かります。大衆車や軽自動車なら特にレスポンスの向上と燃費向上が期待できると思います。ジムニー、テリオスキッドと2台続けてこのイリジウムプラグに交換しましたがはっきり違いが分かりました。燃費も平均1km/l変わりました。プラグ交換はどの車でも出来る効果的なライトチューンです、

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