商品レビュー

ストックのままのM-08が非常に調子いいので、あえてカーボン強化は使っていません。Cハブのシャフト穴のカラーが若干煩わしいですが、お陰で左右共通なので、よしとします。カラーは、接着剤を使ってませんが、特に問題ありません。壊れたとき用の予備購入ですが、30パック以上走らせて、全く問題ありません。

メンテナンス、オーバーホールの際に定期的に交換したいパーツ。 こういうパーツも簡単に手に入るようにしてくれているのがタミヤを選ぶポイント！

見落としがちな消耗品。 いくらあっても困らない。 Ｏリングは別にＸリングを買うので省いてもう少し安くならないかなぁ

ＴRFダンパー用のスタンダードなセットですが、きちんとダンパーグリス等を併用すればオイル漏れが少なく、また摩耗にも比較的強い方だと思うので、メンテの面倒な方にはオススメかと思います。 コンマ１秒を争うような方は別のを使うでしょうからね。 マメにメンテする方でもスペーサー等は使用すると思うのですが、意外と店頭で品切れしやすいので２，３セット買っておくといいかと思います。

このような消耗パーツを安価かつ安定して供給してくれるメーカーに感謝しています。もう何セット購入してるか分かりませんが、品質に問題を感じたことはありません。他社製の樹脂シリンダーのダンパーにも、この商品と同社製ピストンに入れ替えて、「内部TRF」化して使用しています。

オフロードに使用。 PTFEガイドでシャフト摺動も非常に滑らか。 オイル漏れが出てきたら、Ｏリングの面圧稼ぐために、プラ板でシム調整してます。 透明Ｏリングは使わず、TRF用に交換してます。

定期的なメンテナンスに必要な部品なので、毎回一定数量購入しています。 レース前に交換するようにしています。 発送は迅速で、時間指定もできるので、とても助かりました。

無事商品が届きました。いつも丁寧なご対応に満足しております。おかげさまで週末のラジコン走行を楽しむ事が出来ました。ありがとうございました。

消耗品なのでセットで販売しているのは大半助かります。 ですが正直Oリングは無くてもいいかな？ Oリングは付けると動きが悪くなります。

交換頻度の高い商品なので購入しました。いつも安心して購入できて助かります。

ワイルドワンオフローダーのアルミオイルダンパーの交換部品として購入。

ロッドガイドとOリングは消耗品なので定期的な交換を。

定番商品。ついでに購入しました。

定番商品。ついでに購入しました。

いいですね。