商品レビュー

マイクロエース製品に0336を使った場合、連結面の間隔が狭すぎて幌部分が干渉して脱線する事があった。かと言ってkatoカプラーだと間隔が広すぎる。そこで本製品0339と0336を連結面で互い違いに取り付ける事で余裕を持たせられる。特に先頭車同士の連結で片側が幌付きならそちらに0339を使うと連結面の遊びが出来るので脱線の心配がなくなった

耐久性：壊れにくい

スプリング仕様なので先頭に装着しても常に連結器がセンターにあるので見栄えはよくなります。 すべてTNカプラーにすると費用が馬鹿にならないので、使用する車両・箇所は考えたほうがよさそうです。

耐久性：普通

連結間隔の広いカシオペア用のTNカプラーなのですが、マイクロエースの113系が普通のTNカプラーに交換すると連結間隔が狭すぎるので、これを使用しました。ちょうどいい間隔になりました。

トミックスの車両に限らずグリーンマックスやマイクロエースにも使えるので重宝しています。0336よりも少し車体間は広いですが半径の狭い曲線を通れるなどの良さがありリピートしてます

耐久性：普通

ちょっと連結間隔の長いカシオペア用の製品です。マイクロエースの車両でTNカプラーに交換すると間隔が狭すぎるものがあるので、これを使うといい感じになります。

耐久性：壊れにくい

ＴＮ化にする為にまとめて購入しました。車両間隔が短くなり実車に近づき大変満足しました。 また買わないと思いました。発送も凄く丁寧で大変満足しました。

耐久性：普通

まだ車両に取り付けていませんが、到着したブツを見てニヤニヤしております。 空いた時間に取り付けてレンタルレイアウトで走らせたいですね！

耐久性：壊れやすい

Nゲージ出たての頃と違い、アーノルドカプラーは今のクオリティには合わない。電車、客車は編成で売るなら尚更。標準装備、安価に。

耐久性：普通

アーノルドの時代は終わり。TOMIXも標準にしてもらいたい。そうするともっとシンプルにも出来安価になるとより皆んなの為になる

マイクロエース製車両の連結した際の隙間が広すぎるので隙間を狭めるのに丁度よいので購入しました。 発送も早く直ぐに届きました。

手持ち車両のTN化の際に連結間隔が通常のTNでは狭すぎたので通常のものより首長の0339を買いました。助かりました。

車両の増備にともなって購入しました。いつも在庫しているので必要な時にすぐに手に入るのでとても助かっています。

商品の見た目の完成度も高く、連結と切り離しも車両を持ち上げなくて容易にできるためとても良い商品です。

よい。よい。よい。よい。よい。よい。よい。よい。よい。よい。