購入後初めてのツーリングでインナーサンシェードのレバーと間違えてスクリーンを外すツマミを触ってしまい走行中にスクリーンが外れてしまった。近くにあるため慣れるまでは間違えてしまうのでは？と思います。ただ、これ自体は凄くいいヘルメットです。インナーサンシェードはとても便利で気に入ってます。

耐久性：壊れやすい

くの字の切れ込みが入り、東芝製等の特徴が再現できると思い購入しましたが、車端に近い位置に切れ込みが入っている為、車体角のRの関係で側面に回り込んだ部分と切れてしまいRの付近で剥がれてしまいます。貼り方が悪いのかもしれませんが残念ながら使い辛いです。

10月半ばのツーリングに使用しましたが、ファスナーで簡単に開け閉めできる通気口があるのでファスナーを開ければ昼間に気温が上がっても問題無く、閉めておけば風を通さなくなるので朝わ夕方に気温が低くても大丈夫でした。とても快適です。

快晴の日のツーリングに使ってみました。ヘルメット内が蒸れることもなくなかなかに快適でした。ただ、もともとちょっとヘルメットがタイト気味だったのでこれを被るとキツいです。ヘルメットのサイズに余裕がないと使いにくいかも。

ぶどう色2号にも色々あってGM、ガイア、FARBEとそれぞれ感じが全く異なりますし、完成品でもKATOとTOMIXが同じぶどう色2号でも違う色になってます。こうなったら完全に自分の好みの問題になってきますね。

耐久性：普通

台車によってはあんまり目立ちはしませんが、TR23やTR11だと光を当てるとスポークが透けて凄くカッコいいです。スロ62やオハニ36のTR52にもつかいましたが10系のTR50との違いが出せていい感じです。

子供のクリスマスプレゼントに購入しました。とても楽しそうにやってます。発送に関してですが、緩衝材入りの黄色い封筒に入って届きました。特に問題があるわけではないのですが、ちょっと味気ないかなと思いました。

欲しかったのですがなかなか買えず再販でようやく買えました。子供の頃に何かで見たトイボネンの事故死の事が頭に残っていました。それがどんな車かそしてトイボネンはどんなドライバーだったかを初めて知りました。

耐久性：壊れやすい

今までに何回も買い替えています。微妙な差でポイントが切り替わらなくなりその度に買い替えとなり、レイアウト内でポイントの数が多い為なかなかの出費です。機構がデリケートすぎでは？改良していただきたい。

ブックケース1つに12両が納まりますのでとても便利な為、何回か購入しています。583系や485系なんかも屋根上の機器やパンタグラフに気を付けて入れれば問題無く入りますがボンネット車は無理でした。