RSタイチ (アールエスタイチ) e-HEAT 7.2V充電器&バッテリーセット/3T.3U.4T.4U [RSP064]

グローブをバッ直で使用するつもりでしたが、ケーブルがリコールで販売中止になったため、やむを得ずこのバッテリーを購入しました。 持続時間が気になる点ですが、12月に使用状況では、朝一の寒い時は1時間程度はハイパワーで、ちょっと暖かくなってきたときと、夕方は4時間くらいはノーマル、日中の15℃を超す時はオフにすれば、8時間程度のツーリングは可能でした。 1月になって更に寒くなって来た時はちょっと厳しいかもしれません。 親指が一番冷たいので、グリップヒーターとの併用がベストだと思います。

ツーリングで予備バッテリーは必須です。元々インジケーター付きのバッテリーでツーリング行ってましたが絶対持ちません(゜∀｀；) 自分はグローブをバッ直にして、インナーはバッテリーにしました。グローブはバッ直で快適ですがインナーバッテリーは予備バッテリーが必須でした。新型バッテリーは容量が増えて時間も伸びました が少し大きく重くなりました( ¯ ³ ¯ ) でも快適ツーリング出来ます。

バッテリー直で使用してましたが、2度も接続のカプラーの根元が断線した為、この度、バッテリーを購入しました。カプラー接続が無い為、グローブ装着が楽になりました。耐久性はまだ判りませんが、いざとなったら、バッテリー直にも出来るので安心感はあります。

今までは他社でバッ直希望だったのですが、コードが不具合みたいでしたので此方の商品を購入してみました。 降車時も使えるので、買い物等にも重宝しています。 ただ、もう少し薄くはできないものかなと・・ポケットでの存在感は大です。

追加でバッテリーのみを購入しようと思っていたのですが、バッテリー充電時間が結構掛かってしまうので1個の充電器で4個のバッテリーを充電する事を考えたら、充電器も追加した方が良いと思いこちらの商品を購入しました。

今の所特に問題なく使用出来ています。 一つ疑問がありますが・・・ リチュウムバッテリーでなんで7.2V（ニッカドかよ！）なのか疑問です （通常7.4V）今度暇があったら測ってみようかな あと思ってたより大きかった。

思ったほど重くなく、電源取る時みたいに線が邪魔にならないのが良いです。わたしのように温まったらoffする使い方だと持ちも問題ないです。元々のグローブが温かいので冷たく感じてきてからonする使い方してます。

ハンドルカバーと併用して使ってます。５℃ぐらいならエコノミー（緑）で十分です。２～４℃ぐらいだとノーマル、それ以下だとハイパワーで使ってます。通勤往復２時間ぐらいで快適です。 価格が高いのがネックです。

電熱グローブを使用する際に車体のバッテリーから取るのが嫌で購入。 グローブが重くなるけど、乗り降りする度にいちいちコード繋がなくて良いのと、あらかじめ温めておけるのが便利だと思いました。

電熱ジャケット等でバッテリー上がりなどのトラブルがあったので此方のグローブはバッテリーを購入しました。トラブルも無くなり助かりました。配線を繋ぐ煩わしさもなくなり快適です。