クスコ (CUSCO) 【パワーブレース】 （リヤ） スズキ スイフトスポーツ ZC33S 60J 492 R

高速でのリヤのふらつきを軽減出来ればと購入しましたブレースとスタビライザーを同時に取り付けを行ったためどちらが？どちらも！良い仕事をしてくれています。 社外の足回りもマイルドな感じになったような？ 高速域手前での速度ではふらつきが低減されているのは実感できます。 まだ高速での走行はできていませんが… ※個人的な意見ですので参考程度に ショップ対応は毎回迅速な発送に感謝しています。 次回も購入する際にはよろしくお願いします。

購入してから少し空いてしまいましたが、本日取り付けました。ジャッキアップして、なんとか取り付け完了。マフラー直下付近は曲げ加工してあり、純正と同じようになっている点でこちらを選択しました。トルクレンチでしっかり締め付けて、問題なくできました。取り付けた後、走行した感じは段差を乗り越えた時の突き上げがなく、違いがなんとなく感じます。

低速域の低音ノイズ対策を目的で装着。※共振音なので、補強パーツ装着が有効と考えました。 アルミ製とのことだったので届くまで強度は期待してませんでしたが、結構しっかりしてると思います。 ハンドリングがマイルドになりました。人によっては接地感がなくなったと感じるかと思いますが、街乗りしかしない私には良かったです。

8月30日金曜日に到着指定していましたが、台風が近づいているので、到着が遅くなる可能性がある為、佐川急便まで直接引き取りに行きました。さっそく取り付けして走行しました。リヤの剛性が上がりました。先に、フロントにブレースバーを取り付けていました。フロントリヤのバランスが良いです。

まだ装着はしておりませんが、純正でも補強されている部位なので効果は期待できそうです。SNSでの評判をそのまま鵜呑みには出来ませんが、補強パーツを多数リリースしているメーカーさんですので安心感もあります。

タワーバーのあとセンターバーを装着しましたが、気持ちガッチリした感じはあると思う。 取付はスロープであげれば、ボルトオンなので簡単ですね

大きさの割に軽く車重に影響を与えないのが良いですね。取付けはこれからになりますが、楽しみです。効果を体感できることを願ってます。

他のパーツと同時に装着したので、効果ははっきりは分かりませんでした。ボディががっちりしたのは確かです。

取り付けが簡単でした。まだ効果は実感していませんが期待しています。とにかく見た目がカッコいい！

純正が弱そうだったので購入させていただきました。取説通りに取り付ければ問題ないと思います。