155/65R14 75H DUNLOP ダンロップ LE MANS ルマン V+ ルマン5+ ファイブ プラス

4月第1週に注文したのですが、届いたタイヤの製造年週は1123　つまり令和5年の3月製造。このタイヤ　ルマン5+の販売開始が2月1日だから、当然なのかもしれないが・・・ 販売開始からすぐに注文するといいことありますね。 タイヤサイズが155/65R14なので、ナノブラックではなく、従来同様にくすんだ黒。水性ワックスを塗って黒くするとするか。 乗り心地はこれまで履いていたEC202からすると静かになったような感じです。

ホンダN-BOXカスタムに装着。BS社ネクストリーからの履き替え。走り比べて直ぐにわかるのがロードノイズの低減。ロードノイズが困りやすい軽自動車トールワゴンなのでそれが低減されとても快適です。コーナーリングのグリップ力は明らかに高くなりました。BS社のレグノほど高額ではなくこの静かさはとても良いと思います。タイヤは一度履き替えたら数年は付き合わなければならないのでロードノイズの静かさは大事なポイントです。

まず、発送が早い！日曜の午前11時に発注して月曜の10時に届きました!早すぎる。梱包は 最低限の結束バンドで2本ずつ結束してます。私はこれで充分です。で早速、ワゴンRにはかせました。ハッキリいって、舗装路を普通に走ると、静かなのがわかります。それと明らかに、転がりがスムーズになった気がします。ショルダーの部分がしっかりタイヤを支えている感じがします。全体的には良い買い物をしたと思います。

この度は迅速に対応してくださりありがとうございました。タイヤも2023年製の新しい週で届きました。タイヤの性能もエントリーモデルと別格の性能で数千円の差でこの快適性、静粛性、転がり抵抗の少なさ!　店舗でエントリータイヤを買う金額でルマン5+が購入出来るとしたら?どちらを選びますか^^ タイヤは命を載せていますよね。満足度は高いです。この価格で提供して頂けるショップさんに感謝いたします。

息子の愛車スティングレーのタイヤが交換時期を迎えタイヤの選定を任され、迷わずルマンV✙を選択。商品到着後、早速スタンドでタイヤ交換をして、初走行に同乗しました。感想は息子でも違いが解るほど、走行ノイズの低減と乗りごごちがとても良くなったと喜んでもらえました。燃費に関してはまだ測定していなので良い、悪いはわかりません。悪しからずです。

タイヤが新しくなったこともあるかもしれませんが、ロードノイズが少なく、衝撃吸収も優秀だと感じました。 タイヤ自体が柔らかく、手動のタイヤチェンジャーで交換も楽でした。 交換前はルマンⅤでしたが、それよりも転がり抵抗が減ったように思います。 今朝交換したばかりの慣らし程度なので、グリップや耐久性は評価対象外です。

注文から発送、到着までとても早く、クルマの不具合に併せて交換できました。 タイヤに関しては走行時の音が格段に静かになったと感じました。ただし、スポーツタイヤ故に剛性感が増したことによりゴツゴツとした感じも大きくなりましたが、ハンドリングは素直な動きとコントロール性能がいい感じです。

ペイペイ祭りでかなりお買い得でした。 nボックス に現在ルマン5を履かせているのですが、さらに静粛性を期待しています。 イエローハットで見積もりしましたが、商品だけで5万円です。 半額で購入出来ました^_^ 週末に近くのスタンドで交換してもらいます。 組み替え1本税込1,100円です♪

セカンドカー用で購入。 LM702以来、久しぶりのダンロップ。 吸音スポンジの量が増えていて静粛性に一役買っているであろうかとは思うが、そのせいか、バランスウエイトは増えたかな？という印象です。 耐久性は分かりませんが、乗り心地も問題なく、価格含め大満足です。

商品自体も製造日が新しいもので満足です。 発送も取付サービスも迅速な対応で助かりました。 オートバックスさんで取り付けて貰ったのですが 交換しないタイヤまでサービスで窒素充填をしていただきました。 今後ともよろしくお願いいたします。