ULTRA (永井電子) ブルーポイント 【パワープラグコード】 サンバー 2328-40

換えながら、プラグキャップの納まりの良さて、ウルトラだなぁ、って実感しました。だいぶ前に乗っていた車にシリコーンコードの設定がなく、特注で作ってもらいました。値段が高かなるのかと思ったら、市販の同じクラスのものと変わらなくて、訳を聞いたら「初めての車でデータが取れたので」という話でした。間もなく、バリエーションに加わっていました。そういうメーカーだから、信頼できるんですよね。

取り寄せで、到着に日にちがかかりましたが、いい商品だと、わかってたから、待ち遠しかったです。装着したら、車が軽くなったような感じです。峠道でも、5速のままで、走りますねー！プラグコードで、こんなに、変わるんですね。純正の、古いプラグコードを、早く交換 すべきでした。

新車の時にNGKに取り替えて、かれこれ10万km。 10万kmを節目にウルトラに交換しました。 使い込んだ物と比べては失礼ですが、エアコン稼働時のアイドリングが下がり、吹け上がりも良くなりました。 トルク感も微かに良くなり十分に体感出来るパーツです。

機材(約200kg)を常に積んで走っていて、最近発進時にエンストや失速の症状が出やすくなってプラグを奮発してイリジウムに交換してもあまり改善しませんでしたが、ブルーコードにしてから始動と発進が明らかに良くなりました。

サンバー（TW）の交換で購入しました。 アクセルのレスポンスも良くなり、燃費も若干ですが良くなりました。 最近、遠出が多いため以前より踏み込まなくても速度が維持で来ているような気がします。

コイルとプラグを同時に交換したのですがN社のプラグコード付きのやつよりトルクが太い気がします それより青いってのがポイント高いんですけどね S/C仕様ならもっと交換が大きいと思いますね

調子が悪かったので、ちょっと本気で修理することにしたのですがプラグとプラグを交換しただけで、嫁さんにもわかる位調子がよくなりました。購入してよかったです。

二台目のサンバーに取り付けする為に購入、この商品は一台目のサンバーに取り付けしてるのでとても良い商品だと思います。気持ちよくエンジンが回ります。

問題なく装着できますが、純正とは違いプラグ側がストレートになっているため若干苦労するかもしれません。コードは柔らかく耐久性もありそうです。

日本製品は安心で使用できます。　他メーカーのはオーダーして半年とか納期未定とかが　多く　安心してパワーUPできる商品だと思います。