セルスター セーフティレーダー レーザー式オービス対応 AR-5 270mm ミラー型 シガーソケット型 18バンド受信 トリプルセンサー ゾーン30

以前はコムテックのZERO 330Vをオンダッシュで使用していたのですが、更新サポートが終了したのと、新たにレーザー式オービスが登場したのを機に買い替えを決意しました。 ミラー型にしたことでダッシュボード周りがスッキリしたのは良かったのですが、取り付けはオンダッシュとは比較にならないほど大変でした。 私の場合はワイパーがレーザー受信の妨げとなるのを避けるため、レーザー受信機をフロントガラス上部中央付近に設置したのですが、本体からレーザー受信機までのコードが太く長いので、天井内にコードを隠すのに一苦労しました。 私のように自身で取り付けされる方で、レーザー受信機をフロントガラス上部に設置する場合はお気を付けください。 表示部は小さいため、瞬時に情報を読み取るのはかなり厳しいです。ミラー型だと表示サイズに制限があるのかもしれませんが、もう一回り大きければなぁ…というのが正直な感想です。 また取説は必要な情報を調べるのにページがあっちこっちしなくてはならず、非常に使いづらく残念なポイントです。 取り付けからまだ数日しか経っていないのでレビューはこれくらいしか書けませんが、参考になれば幸いです。

ワイパーブレード等の障害物を避けるため、フロントガラス上部にレーザー受光部を取り付けました。 これまでも同社のミラー型レーダー探知機を使ってきたため、操作性に問題を感じることはありませんでした。 本製品に限ったことではありませんが、昼間に映し出される画像は輝度不足により認識しずらいと思います。またたくさんの情報が表示されるのですが、文字が小さくてチラ見程度では認識できません。NAVI画面などの外部モニターに画像を出力することができれば良いと思いました。 取り付けに必要とされるパーツが同梱されている点は評価できますが、あちこちのページをまたぎ見しないと理解できない取扱説明書の構成には不満が残ります。機能別に書くことを優先していると思われますが、実使用の手順に沿った構成の方が素人には理解しやすいと感じます。 まだレーザー受信の経験がありませんのでその点についてはコメントできませんが、後付け感なく機能してくれればよい製品だと思います。

待望のミラー型、レーザー受信対応機がセルスターから発売されました。当然、受信機はセパレートですが、レーダー本体からレーザー警告が出るのが嬉しい。他にも前機ＡＲ－Ｗ６５ＧＭに比べ、新機能が加わっています。特に注目なのは、ＥＶ車に乗っている方には嬉しいＥＶスタンドのＧＰＳポイント。近くにスタンドがあることを知らせてくれます。他にも自車アイコンをレーシングカーなどに代えられたりなどユーザーセレクトも面白い。あと前機に比べ、誤報が少なくなっているのも感じます（筆者経験です）。 　ただ残念なのは、表示欄外の文字がやや小さくなって見にくいこと。時計や受信衛星数が加わったのはいいのですが、スピードメーターと天気お知らせなどが、やや小さくなっています。あと価格。レーザー受信機が加わっている分、前機よりも６０００円ほど高い。でもいいレーダーです。

セルスターの「AR-W93GM」からレーザー受信ができるこのレーダーに買い替えました。機能的にも前のレーダーよりいろいろ付いています。レーザー受信はまだ、遭遇していないためレビューできません。 ただ、他の人もコメントしていましたが、本体からレーザー受信機までのコードが長すぎだと思います。かなり長くてコードをパッキング内に収めるのに苦労しました。 また、ネットではレーザー受信機が二つ付いているような錯覚をしやすいので、ちょっと気になりました。（レーザー受信機は一つです。）

同じミラータイプからの買い替えのため、電源コードをそのまま使用でき、取付けが楽だったが、レーザーアンテナとの接続コードが長すぎるため、処理に苦慮した。不必要に長いように思う。 データー更新の無線ルーターとの接続も簡単にでき、自動更新も作動を確認できた。 レーザーアンテナの取り付け位置をダッシュボードしか、例示説明されていないが、もっと例示がほしいと思った。 前面ガラスのドライブレコーダーと並べて設置したため、ダッシュボードはすっきりしたまま取り付けできた。

AR-5を購入したのは、現在使用しているAR-G200MのGPSデータ配信が本年末に終了となるためです。なんの故障もなく7年間使用しGPSデータの配信の終了で買い替えるのはもったいない気もしました。現状のドライブレコーダとの接続、OBDⅡアダプターなどそのまま使用でき取り付けは非常に楽でしたが、レーザー受信機をバックミラーの裏側に取り付けたためコードが長く内張内に収納及び 見た目の処理に時間がかかりました。使い勝手は前機同じなので助かりました。

大きさは純正のミラーよりも少し大きい程度で、バイザーを下ろしても邪魔になりません。（車種はGR86）エンジンをかけた直後のアイドリングではやや振動が目立つ事もありますが、それ以外は概ね気になりません。なるべく目立たないようにと思っていましたが、これなら満足です。ただし、街中では警告音が多いと感じる事があります。設定変更が必要かもしれません。

専用レーダー受信機の付属がありますが、その機能を生かしたレーダーにまだであったことがないので判断できかねますが、 そのほかの機能は、以前使っていた機種に比べると各段に精度が上がっているのを体感しました。 表示画面に、GPSの受信状態がわかる表示がなくなっているのが残念でした。 お天気を案内してくれる機能は、割と役に立ちます。

ミラーにしっかり固定出来て、レーザーの受信機もコンパクトで、ダッシュボード周りがスッキリしました。 街中の高速を走行中、一般道の取締り情報もGPSを基に警報する為、うるさくてサイレントにしてます。本末転倒です。 モニターの横方向の視野角が、もう少し広ければ良かったと思います。

使用しているレーダー探知機が古くなったので最新型に購入交換しました。最新型はレーザー式オービスに対応してます。基本的に制限速度は守っているけどお守り代わりです。取り付けはレーザーアンテナを別途取り付けないといけないです。付属品なので取扱説明書に従って設置するだけです。