BLITZ (ブリッツ) SUCTION KIT (サクションキット) ブルーシリコンホース スイフトスポーツ ZC33S 55708

マフラーを変えたあとに装着しました。吹け上がりがよくなったように感じます。ただ、スイフトスポーツ zc33sの持ち味である低速トルクは若干なくなったように私は感じました。いつもの感覚でアクセルをふんだら吹け上がりがいいので回転の上がりがはやくリミッターがあっという間にきいた感じがしました。サブコンもいれてあるせいかな。ドーピングをしているような感覚?回転が早すぎて怖い印象です。おおむね満足しています。ありがとうございました。

ECUチューンとの相性もあるのですが今のところBLITZサクション+ノーマルフィルターで行こうと思います。 思いの外、箱が小さく「何だろ？」と思ったらサクションキットでした。 取付ですが説明書通りでは付かない、やってるうちにコツが分かってくる。 説明書の写真が小さく見えない、ブローバイホース用のバンドが小さくて締まらないので 純正クリップで止めたがいっぱいいっぱいで余裕なしのためホームセンターで買ってきて 取付けました

AT車なので見た目チューンにしかならないかと思いきや、さにあらず。スタート時、低回転域のレスポンスが俊敏になった。純正レゾネーター取り外しが奏功したのか、アルミパイプで曲げ角が緩やなのが効いたのか。改良点：ブローバイ導入部がひと回り太くなっているので純正のラバーホースは先しか押し込めない。クランプも付属のを使う必要がある。純正のは小さくて使えない。

純正のレゾネータを取っ払いたくて購入しました。丁寧に磨きもかけており、とても良い商品です。フィッティングも問題無し。両端には抜けどめ加工もされています。ホースバンドはやや弱くラチェットで締める場合は要注意。私みたいにバンドを破壊しない様にして下さい。エンジンルーム内の見栄えがとても良くなりました。

見た目重視で購入しました。 ネットのレビューでは効果が無いとのことでしたが、そんなことありません。 回転の上昇が大変スムーズになったのが実感できます。音も少し大きくなり迫力が増しました。 パワーが上がるかは不明ですが装着して損のないパーツだと思います。

HKSパワーフローが取付けられた状態で装着しました。 とにかく見た目が良い。カッコイイ。 タービン交換してある風に見えます。（笑） 吸気音は純正の時に比べ多少大きくなった気がします。 無駄にボンネットん開ける回数が増えます。

エンジンルームが非常に華やかになりました。音等の違いはあまり分かりませんでしたが、見た目！これだけは抜群にいいです。装着もさほど難しくもなく割と簡単に取り付けできました。買って良かったです。

吸気をよくしたいのと見た目を変えたいのでで購入しました。 今思うと樹脂のも良いのかなと思いますが性能が極端に変わらない限り変える事は無いと思います。

良い点 アクセルに対し反応が上がった 見た目が良い 悪い点 アクセルオン時うるさくなった エンジンルームの熱で本体が熱くなる (遮熱テープ2層巻で対応改善)

自車のエンジンルームの見栄えが良くなる商品を求めて、色々と探していて、こちらの商品にたどり着きました。まだ、装着してませんが、今後が楽しみです。