PMC (ピーエムシー) ハンドルバー Z900RS 穴開け加工済 アルミ製 アップライト ツーリング用 マットブラック ARCHI TOURING 1

900rsに取りつけました、 注文してから、約四ヵ月かかりましたが、買ってよかっだです。ノーマルハンドルは、幅が広過ぎて自分には合わず、 BEETテーパーハンドルに交換しましたが、低いポジションが辛く、このハンドルに行き着きました、取り付けた瞬間からバイクに跨らなくても、楽なポジションが分かりました、またがって確信に変わり、見た目も良いです、 ただ、納期が遅いのでテーパーハンドルにハンドルアップスペーサーをかまして、我慢しました。

私のバイクに試乗して友人も交換したのですが、先ず、ハンドルの位置決めが非常にやりやすい。 センター合わせのスリットはもちろんの事、角度もロゴがハンドル固定のパーツの窓から見える位置に合わせれば グリップは水平に近い位置で固定できるので基本的な位置決めが簡単です。（あとは好みで微調整を） 星が一つ少ないのはミラー固定パーツが当たっただけで擦りキズが付くくらい 塗装が弱かったので。

ハイシートに交換後に肩こりが酷くなり、このハンドルに交換しました。 初心者ですが最初に写真撮影。 取り外しに30分 写真を見ながら交換と取り付けに40分 試し運転で速攻効果を実感。 ハンドルが手前＋高さアップ＋内に絞り むちゃくちゃ運転が楽に! 教習車とも思えるほど操作もポジションも良くなりました。 残念なのは車検対応の追加バーエンド（別売）が違和感ありすぎてカッコ悪い（笑）

ハンドル交換を自分でしたのは初めてでしたが、YouTube、サービスマニュアルを参考に簡単にできました。 純正ハンドルに比べ、幅が狭く、座席側に来るため乗り心地（操作性）が良くなりました。 車検対応にするには別売りのエンドスペーサーを取付ける必要がある為、エンド部分はとても長くなります。 次の車検時に、エンドスペーサーを取り外して、構造変更をしたいと思います。

商品が届いてさっそくハンドル交換しました。思ってたとおりとても乗りやすくなりました。これならロングツーリングも疲れないと思います。商品が届くまで4ヶ月くらいかかったけど待っててよかったです。おすすめの商品です。ハンドル交換も初心者の私でも30〜４０分で終わりました。かなり良かったです。

純正のケーブル類をそのまま使用でき、比較的安価でしっかりした作りになります。バーエンドは純正を使えないので全て流用とはいきませんがグリップを変更したりバーエンドを変えることでカスタム感もかなり出るので品質と実際のポジションの双方が兼ね備えれるおすすめハンドルです。

純正ハンドルはどうしても自分には幅広で長時間乗車すると肩と腕にかなりの負担があり、ストレスでしたがアーキハンドルに変更したら負担ストレスも無くなり快適にツーリングを楽しめるようになりました。 思った以上に運転もしやすいです。

商品は納期が半年と言われてましてが、ちゃんと届きました。スレで傷が付きやすいというのは取り付けて意味がわかりました。ハンドルを動かすと、固定部で傷が付きます。ハンドルにテープ貼って、その後は対応しました。

適度な絞りとアップで楽な姿勢なのと、曲がるのも気持ち良くなった。マッドブラックの質感も良く、フロント周りが引き締まった。交換もボルトオンなので交換が容易であった。純正もこんな感じにして欲しかったな。

純正ハンドルと比較すると少し手前に来るようなったので手の位置が自然な感じでハンドルを持つ事が出来ます。 納期に時間がかかるのが少し残念です。 EFEEXのバーエンドとは、相性が悪いのか最後まで入らない。