シーエルリンク スロットルコントローラー スロコン レスポンスブースター ジムニー/ジムニーシエラ JB64W JB74W

アクセル開度を好みの設定で補助的に増やしたり減らしたりできるパーツです。 本製品はJB64Wジムニー用に開発されたシエクルさんとシーエルリンクさんのコラボレーションモデルです。 装着してスポーツモード5で走行しましたが、あまり踏み込まなくても車がグイッと加速してくれます。 那須塩原〜南会津〜只見と栃木福島を300kmほど試運転してきました。 MT車の場合は勾配に応じたギヤを選択する必要はありますが、以前より登り坂の走行が楽になりました。 先に取り付けているミニコンフルセットの効果もあると思います。 あると運転が楽しくなるパーツです。

所有車のジムニー（JB64：MT車）に取り付けました。 電源ですが、ODBには別の商品で使用しているのでヒューズボックス（2番）から取りました。 作業はシンプルで簡単です。　ただ、配線を隠すのに結束バンドなど使いますのでそれなりに時間がかかります。 走りを色々試して、「スポーツモード４」で落ち着きました。 MT車はクラッチ操作があるので、パワーを感じる感動的な変化はありませんでした。　ただ、 AT車であればアクセル操作だけなのでノーマル時との違いははっきり分かると思います。 私としては、AT車にお勧めの商品と感じました。

シーエルリンクさんには3インチUPキッド取り付けていただいたりお世話になってますけど、このスロコンは取り付けて走ったら直ぐに違いが分かるほど走りが良くなりました♪ ジントラさんとスーさんのYouTubeを見て購入を検討してたんですけど、こんなに変わるならもっと早くに購入してたら良かったです♪ 対応も良く素早い発送なので、今後も利用したいショップです。

コストパフォーマンスに優れた製品だと思います。 ECOモードでは出力を抑えて低燃費です。 autoはバランスがよく、3回転からのレスポンスが強い様な。 スポーツモードは全体的にスパルタンなイメージ。 恐ろしいので4迄しか試しておりません。 サブコンと同時に取り付けましたが、多少の知識があれば２時間で楽に取り付け可能でした。 よい商品だと思います

JB64はノーマル状態での出足がSJ30に比べてノロノロ、モタモタ（個人の感想です）して凄くストレスを感じていましたが一気に解消されました！！ 取り付け簡単、見た目良し、操作性よし（エンジン始動時の設定や、アクセル操作でのオンオフもできる）、機能を体感してビックリ、コスパも良いと思います。

とにかく素晴らしい。純正で装備してほしいパーツですね。装着してから走り方が変わりました、今までのように余分にアクセルを開けなくても速度に乗る、キープする事が出来るから安定して運転出来る。気のせいか燃費も少し良くなった?かもしれません。

人気商品なので在庫状況を心配していましたが、割りと直ぐに届いたので良かったです。確認メールや出荷メールが来たので、状況も把握出来て、終始安心して取引出来ました。ありがとうございました。

取り付けも簡単ですし何より出足が速くなり 乗るのが楽しくなりました。 ちょっと気になるのがスポーツモードやパワーモードにすると2000から急に3000回転に吹き上がるのが気になります。

約3ヶ月間待った甲斐がありました。電源もカプラー式になっいて、取り付けは至って簡単。レスポンスも期待通りに向上しました。推奨のスポーツモード4で楽しんでいます。

J B74のECU書き換え済みのものに取り付けました。亀だった🐢シエラが普通に走る様になりました。取り付けも簡単で効果が実感できてとても良い商品だと思います。