ＫＮ企画 PCX125 PCX プーリー 補修プーリー CVT補修プーリーセット2 【PCX125】

加速が鈍く最高速も85kmまで落ち込んだので、ベルトとプーリー、ウエイトローラーがセットになっているこちらの商品を購入しました。 量ったら付属のウエイトは14g、純正は18gでした。すべて交換するとかなり偏りが出そうなので、3つずつ交互に組んで様子をみています。 ローラーよりもプーリー形状の影響だと思いますが、純正の加速が40km辺りで一度息をつくところ、そのままスムーズに90km付近まで加速し、そこからジワジワと100km前後まで到達します。 とても乗りやすくなりました。

この商品は、２回目の購入です！PCX125に使いました。どうしてもプーリーの段つきが発生するので、その補修用です。25000kmで前回交換したので、今回は、50000Kmで交換しました。ウエイトローラーは、途中交換しなければもちません。わたしは、別のウエイトローラーを使用しているので、商品に含まれるものは、予備品として保管しています。

jf28 に使用しました、セットでお買い得のいい商品だと思います、ただウエイトローラーが純正より軽い物がセットされいて、一応取り付けて走ってみたのですが加速は良くなったのですが、回転が上がって、のんびり走る私には合わず、純正の重さに取り替えました、重さを選択出来ればありがたいと思います。通勤快速の方にはいいセットだと思います。

15000㌔の時に交換するなら社外品か？と思い購入しました、現在、装着して4000㌔ほど走行しておりますが、異音、ベルトの伸びなどありません。出だしの加速は最高です、ただウエイトローラーの重さが変わっているので出だしの回転上昇音は慣れるまでは気になります。最高速も変化なし110㌔前後、燃費も変化なし45㌔/Lくらいです。

純正同等をうたっているマフラーを購入、交換したら、排気の抜けがよくなり過ぎて街乗りに時にもたつき始めたので、ウェイトローラーを国内仕様18gから軽くするついでにプーリー、ベルトもセットのコチラを購入。 付け替えると低速のもたつきも解消して、スムーズな加速が出来るようになり満足しています。

昨日頼んで今日届きました！あすつくなんで？当然なんですかね？迅速な対応有難うございます！ベルトにプーリーボスやら！しっかりしてるかな？ウェイトが？なんか？作りが悪い感じでしょうか？明日早速交換したいと思います！有難うございました！

JF28に装着。取付問題なし。2ヶ月経ちますが、トラブルなしです。ウエイトローラーは14gでした。セットになってて注文が楽でした。梱包もしっかりで大満足です。 リピート確定です！

迅速な対応頂きまして、ありがとうございました。 まだ使用してませんが、時間ある時に交換して バイクメンテナンス楽しみたく思います。 機会がありましたら、また利用させて頂きます。

商品到着までストレス無く、また梱包もしっかりとされていて、とても気持ちの良い買い物でした。 また機会が有れば利用したいと思います。

価格もお買い得ですし、取り付けしましたがすこぶる調子が良くなりました。耐久性はこれからですが、現状大変満足です