ネオプロトNEOPLOT アクセルペダルNEO シルバー ジムニーJB64W/ジムニーシエラJB74W NP72170

ジムニーのアクセルペダルは他のスズキ車と形状が違います。 オフ走行を考えての事かもしれませんが、オフを走らない自分にとっては操作性が良くない。 そこで何か良い物は無いかと探して見つけました。 値段は高いですが製品精度が高く、吸い付くようにアクセルにはまります。 形状、質感、扱いやすさ、全てに満足のいく商品でした。 遠いアクセル位置を修正するためペダルには結構な厚みがあり、5mm底上げしてくれるので加速もしやすくなります

アクセルペダルをナット2本とコネクタ一個を外して取り付けます。 簡単取り付けでした。 装着後は、ヒールアンドトゥがやり易くなりました。 (そんなには連発しませんが、気持ちよく走れる様になりました) 材質が金属ですが、滑ることはないです。ブレーキは万が一滑ったら嫌なのでノーマルのゴムペダルを使っています。

ノーマルのアクセルペダルでは位置が悪く操作性に不満がありました。なので操作性を重視しこの商品を選びました。金額的に他と比較するとかなり高いのですがヒール&トゥが楽に出来る様になりより運転が楽しくなりました。デザインも良く機能性も間違いないので大変満足です。

材質、形状、装着時のフィッティング、踏んだ時の感触、その全てが満足できる製品でした。 ブレーキペダルとの高低差も違和感なく、ヒール＆トゥも問題なくできるようになり純正状態から大幅に改善されました。

アクセルペダル、ブレーキペダル、クラッチペダル、フットレストをこちらの製品で揃えました。前はアピオのものを使用していましたが、こちらのほうが満足度が高いです。特にフットレストはおすすめです。

固定方式が穴あけ不要で良いです。ねじの点検推奨が記載されていますがねじロックで固定しました。 クルマの性格上めったにヒールアンドトゥは使いませんが、たまに操作しても最小限の足首の動きで可能です

フットレスト、ブレーキ、アクセルと3点セットで揃えました。何よりはフットレストです。ちょっとした角度で、左足が楽になるとは思っていませんでした。

まだ車は納車されてません(笑) 色々YouTubeや、ネットショップを見ているとつい、買ってしまいます。商品はいい物だと信じて、、、

アクセルの踏みやすさはノーマルに比べて かなり良くなりました。 燃費の向上に期待したいです。 一回つけると もうノーマルにはもどれません笑

純正の小さめなペダルが、これを取り付ける事で踏み易くなりました。 取付は説明書通りに行えば10分もかかりませんのでおススメです。