KYB (カヤバ) Lowfer Sports ショックアブソーバ リア用 代表適合車種:アルト 他 WSB1267

ローダウウンサスはターボRS、WORKSの純正ショックではストロークが長過ぎて絶対合わない事が判明。 ギャップでの跳ねがひどいのでせめて後部座席だけでも改善を試みました。あえて減衰力調整式にして他メーカーでも減衰力を換えて対応できるようにしました。 バネレート2.1kgなので0.３kg高いのでダイヤル理想10のところ、柔らかめの５に設定しました。 走行した具合は、ギャップであきらかにフロントでは今まで通りドッカンですが、リアは反発が減り、以前のように縁石っを踏んだようなドカン音は無くなりました。 軽くコーナーを走ってみると、柔らかい設定もあり、リアから沈む感じで切れ込んで曲がります。 乗り心地は大幅改善となりました。 一人乗り、コーナー攻めでは減衰力を硬めに変更できます。 見た目のチューニングでは無く実用重視のパーツです。 １本１万円強という価格はこの内容としては同等品の他メーカー製と比べてもかなりリーズナブルです。