正規品／SP武川 モンキー125 FIコン TYPE-X SP TAKEGAWA バイク

これは評価が難しい性能が云々と言う前に取り付けが非常に大変、それは武川が悪いんじゃなく　ホンダの作りが悪い しかもタイ製のバイクだから組み立てた作業員が悪いのかもしれない、モンキー125だけどハーネスが短い上にギュウギュウ詰め込んでるのでECUが抜けない手も入らないし見えないし、旧型4速モンキーはECUが分厚いけど幅が狭いが　新型5速は薄いけど幅が広くて、メインハーネスが邪魔で抜けない やっとの思いで抜いても配線が全く出てこないので、今度はFIコンのコネクターが差せない、2～3時間かかりました　個体差が有るのかもしれませんが最初からメインハーネス外した方が早いかも 無理やり押し込むしかないので配線に負荷が掛かってる可能性も有るけど見えないからどうしようもない、無事で有って欲しい フルカスタムだから8番を選んだけどアイドリングが不安定でダメだった　今は7番で使用中 FIコンは問題なく取付れましたけどね

全域にわたりトルクアップします。特に5,000回転から8,000回転ぐらいはパワフルになります。ノーマルの場合は7,000回転ぐらいで頭打ちになり8,500回転がレブリミットになりますが、この商品をつければ10,500回転がレブリミットになりますので、気持ちよくアクセル全開にできます。武川スクランブラーマフラーとの相性も良いです。ツーリングでは125ccで250ccクラスに十分ついて行けるようになりました。

エアフィルターキットと同時に取付しました。 取付したばかりなのでプリセットされているマップでとりあえず走行しています。 エンジン仕様によってプリセットマップがあらかじめ提供してもらえるのは嬉しいです。 これから走行を重ねながら少しずつ自分に合った燃調に合わせていこうと思います。

先般、無事に商品を受け取りました。 使用はこれからとなりますが、誠に迅速な対応を頂きありがとう御座いました。