柿本改 (KAKIMOTO) マフラー 【GT box 06&S】 トヨタ ハイエース H200系 ディーゼルターボ KDH201V/KDH206V T443127

この商品は３型より対応との説明があります。(どのショップでも)以下にコピペします。 型式：LDF-KDH201V/QDF-KDH201V エンジン型式：1KD-FTV 年式：10/7〜17/12 排気量：3.0 ディーゼルターボ 当方、２型ユーザーで、もし取り付けできない場合は加工するつもりでしたが全く問題なく取り付けできました。フィッティング良し、見た目良しです。欲を言うと出口部分の太くなっている所が、ま横から見てもっと長いと(廃盤エムテクノやウィルズウィンのように)個人的には好みなのですが取り回し設計上あの長さになったのだろうと思われ高級感あるもののちょっと迫力不足にも思います。しかしそれ以外の角度から見たらバッチリです。エンドの青い色が柿本らしさをアピールします。

購入以前はマフラーカッターを取付けていたのですが、安物を使用していたので腐食と車止めでの接触で傷だらけになってしまったし、今までレグナム→ランエボ7→ランエボ10に乗り換えて来ましたがを全部柿本マフラーに変えてましたので今回も柿本にしようと思い購入しました。 マフラーの構成からすれば値段は少々高めですが、一流メーカーですので見た目や溶接等が良くとても軽いマフラーです。 マフラー音の事を気にしてる方がみえると思いますが、4型ディーゼルは触媒後の配管のみを交換する形ですので、全く音は純正と変わりません！ 装着後は見た目が劇的に変わりますので、見た目と耐久性を気にする方には特にオススメだと思います

ディーゼルの触媒から先を交換するので、音は純正のマフラーとほぼ変わりません。 ですので音についてこだわりがある方は交換しても満足しないと思います。 私も少し残念でしたが見た目はとても素晴らしく、このマフラーに交換して良かったと思える商品です。

発送も早くていいショップだと思います。取り付けはまだ、ですがレビューを見て高評価だったので決めました。これからも機会があればお願いできるショップさんだと思います

3型ハイエースへ 音は、正直ノーマルとあんま変わり無いですが、見た目感では、テールエンドの青が綺麗だしリアからの見た目ではスタイリッシュになったのが良かったです。

4WD の設定でしたけど、2WDでも装着出来ました。 リヤスタビ、ヒッチメンバーも、干渉しませんてした。 積載してあるので、リーフとの干渉が心配ですが、大丈夫かな？

良い物を探していたらこちらのショップに辿り着。肝心の商品ですが、物凄く大満足です！　迅速かつ丁寧な対応もありがとうございました。　

半月ほど待ちましたが、納期など的確に連絡してくれるので安心して購入出来ました。納期通りに届いたので良かったです。

デザインがとても良いです。とても良いフィト感すごく気に入ってます。 柿本さんのデザインは、最高にいいと思います。

フィッティングは申し分ないです。 ほとんど音は純正と変わらないですが、デザインは良くなる商品ですね。