ハセガワ Honda NSR500 `1989 WGP500チャンピオン` （1/12スケール BK帯 BK4 215047） オートバイ

全体のフォルム。精巧な感じは良いと思います。やはり、2スト500はカッコいいです。 タミヤと比べると、バリがあったり、ハマりが悪かったりします。一度仮組してから接着するので時間はかかります。私の場合はラジエーターキャップのホース取り付けの出っ張りが最初からほぼ無くて、ハセガワならではと思いながら作りました。 燃料タンク部分だけロスマンズブルーのデカールが無いので塗装が必要になります。なので結局、全体のブルー部分も塗装することになります。ブルーを塗装した場合のデカールも付いているので楽です。

強かったロスマンズカラーのGP500は面白かったので、他にYZRも買いました。昔は面白かったです。2サイクルの排気音も含めて。同時期のスズキも探しています。

組み立てがとてもたのしかった。小さなパーツが多くて大変ではありました。カウリングはめ込むのには苦労した。ラジエターがとても邪魔しました。でも、面白かった。

バイクに興味を持ち始めた頃のケニーロバーツのチャピオン マシーン。 YAMAHAワークスの歴史にも残るモデルです。 2サイクル全盛期のWGPを思い出させます

若い頃、よくレプリカモデルを作っていたので、懐かしい思いで購入しました。 まだ、作ってませんが、ワクワク感でいっぱいです。ロスマンズカラー最高ですね。

リピートでの購入です。制作には、リアシートをはめる時、アッパーカウルをはめる時に部品が干渉し難儀しますが完成すると満足感が得られる商品だと感じます

最近のハセガワさんは、他社さんが手を出さないところに手を出して来るので嬉しいです。また精巧に出来ているのも嬉しいです。

昭和から平成へのノスタルジアで購入しました。他社のロスマンズデカールを組み合わせて、じっくり組み立てようと思います。

なかなかレーサーバイクの再販がされたのでリピート買いしました。市販車以外なかなか再販がないので、再販は嬉しいです。

懐かしく思い、半ば衝動買いですが購入して良かったです。値段も手頃でした。丁寧な梱包、迅速な配達で大満足です。