ウインカーポジションキット ウイポジ LED対応 調光機能 車検対応 LED

元々は自動車用ですね。私は自分の責任で（大人ですから）、バイク用に改造して使います。バイク用であれば、同じような機能のモノ、売っているんですが、評価があまりよくない、この商品に比べると機能が１つ少ない、この商品より高い、ということで、こちらの商品を買いました。自分で電気回路をイジれない人は買わないほうがいいですよ。上手く付かないとかお店にクレームとか付ける人ってたいがい知識不足ですよね。完成品でこの価格でポン付けを求めるか？ってことです。素材として買うにはちょうど良い価格だし、あとは自分で「工夫」するんですよ、「工夫」。

配送はスムーズにされ早急に到着し、 ekワゴンH81Wに取付。 配線説明書を見ながら（図の配線色しか見てません）取付ましたが、 何も問題有りませんでした。 本体真ん中の穴が、付属の長いナイロンバンドを通し、 車両の配線束に括り付けられたので、 両面テープ固定しないで良かったです。 （両面テープは信用してないので） 点灯テストでもタイムラグも感じません。 この値段で３モード切替出来て明るさ調整も出来れば安いと思いました。 あとは耐久性ですかね。 同梱の納品書が保証書兼らしいですが、 果たして保証期間／対応はどうでしょう？？

多店舗購入歴ありで二個目です、調子悪くなったんで交換です、ウインカー出した時反対側消える様にしたい為これを買いました。耐久性はあまり無い様に思います。前の物は三か月で調子悪くなりました。配線はギボシ端子でシッカリ接続し、結線も間違っていないんですが、ウインカー出して無くてもポジションが勝手に点いたり消えたり症状出ます。

遅くなりましたが、安価で購入でき大変満足しています。 ただ、スイッチをオフにしておくと左側のウインカーが微弱に点灯しています。LED球のせい？ 現在、ACC電源で作動するようにしているので山道や狭い道では対向車が意識してくるため、たいへん重宝しています。

配線の長さがどちらかもっと長いと良かったので、星４つにしました。 ユニットの置く場所が真ん中辺りになるので。 光りかたは、良かったです。テンション上がりました。 防水加工なしなので、一応対策してつけましたが、念のためもう１つ買っておきたいと思います。

迅速丁寧な対応でした。取説無しと表記してますが、配線図等入ってました。 みんなそうなのか、個体差か分かりませんが、Pウインカー減光すると若干（IG ONでエンジンかけない状態でしか分からない位）スピーカーからノイズが入ってしまうのが残念でした。

取付完了しました、この価格からこれだけの機能は申し分なしです、ただ欲を言えばウィンカー点灯後のポジション点灯に戻る際結構ラグがあります、他のレビューにもありましたが許容範囲です。あと耐久性については後から追記したいと思います。

もともとウイポジ取り付けてあったので取り付けは簡単でした　ウインカーが消えてからポジションが 点灯するまで3秒位かかるが　その位は○ポジションの明るさ調整ができるのが◎あとは耐久性　まーこの値段なら短命でもしかたないね

時間がなかなかなかったので、やっと取り付けました。 配線の長さも十分でした。 ダイヤル式の調光なので調光しやすいです。 防水式では無いので、付ける場所は工夫が必要です。 耐久性は付けたばかりなので分かりません。

バイクのフロントウインカーのポジ化用に購入しました。普通はダブル球で配線を引き直すのですが、割り込むだけの加工でいいのでおすすめです。ネイキッド系のバイクにはキットを隠す所が無い為、不可と思われます。