fcl. fcl. ファン付 LEDヘッドライト フルキット ホワイト 2400lm 6000K 2個 H8/H11/H16（フォグランプ専用） FLED-S61106S LED

HB3形状でハイビームとして使用しています。 以前もLEDバルブでVELENOのMORTALEを使用していましたが、明るさはあるけど手前側が変に反射して配光がいまいちでした。 具体的にはロービームのカットライン下側周辺に左右非対称のぼやっとした光の筋が加わり、非常に運転していて気になる状態でした。 この商品は変な光の筋が入ることも無く自然にロービームの配光より奥に明るさが加わる感じで、以前より手前側が見やすいのも相まってMORTALEより明るく感じました。 角度調整についてもネジ式では無く灯体と台座が外せる仕様で、とりあえず角度を気にせずに取り付けてから一番右に回して台座を固定して、それから真っ直ぐに灯体を引き抜き角度をリフレクターに合わせて真っ直ぐ差し込むと上手く装着出来ました。 真っ直ぐ差してから微調整する場合は、左に回して調整すると台座が緩んでしまう場合があるので、右に回して調整出来るように差し込むといいです。 一発でリフレクターに平行に差し込める場合は上記の事は気にしなくて大丈夫です。 とても満足出来る非常に良い商品です。

爆光を謳っているヴェレーノから買い換えです。 ヴェレーノのバルブはチップが付いてる基盤(銅板？)が厚く、通常の電球より発光点が離れ、あまり良くないのだと思います。 ヴェレーノの製品を着けていましたが、どうも使用時間に応じて少しずつライトが暗くなってきます。時間単位ではなく何ヶ月という単位で見てです。 バルブをよく見ると、チップが焼けていました。そりゃ暗くなりますわな笑 なんやかんやあり、電球に近い発光点になりそうな商品を探していたところ、こちらの商品にたどり着きました。配光は画像の通り、ヴェレーノとは見違えるほど良くなったと思います。 また、普段走る道の路肩は草が生い茂っているのですが、草の緑とライムイエローの色味がいいのか、イエローよりも視認性がいいように感じました。 前車でfcl製品を愛用していましたが、交換できるバルブは全てfcl製品に置き換えようと思います。

デリカD5前期モデル純正から変更。ロービームを同社のD2S のLED に換えたかったので発注する際にリーズナブルな価格に釣られついでにハイビームもこれを購入。 結果はロービームは10点満点で9点、ハイビームは満点の10点かそれ以上の12点位です。明るさと見やすさは期待以上　最高です。 ハイビームの出番は限られますが色味もロービームと統一でき大満足。 デリカD5 はハイビーム点灯時ロービームも点灯しているのでもう鬼に金棒です。 なおヘッドライトは自分でクルマから外してからバルブを交換したが慣れれば難しくない。 バルブのカバーにシリコングリスを塗っておくと回りやすいのでお勧めです。

H7の発光部が４０ｍｍが限界で、遮光版を加工してHID付けたり、海外製のイエローをヘッドライトに 取り付けていましたが、２００１年式なのでハロゲン色かつ４０ｍｍでファンレス、しかもヒートシンクや四角いユニットもヘッドライトユニットに収めることができました。ロービームなので最も頻繁に 使用することからＦＣＬにしました。まだ取り付けたばかりなので何とも言えませんが、この時期の １５時に点灯させてこんな感じです 日没後に走行確認しましたが、対向車に迷惑かけることなく明るくなり、高Ｋにありがちな雨の反射による見にくさもなさそうです

筆者はヘッドライトではなくフォグランプ目的で購入。 元々ヘッドライト用なので明るさは抜群。車種が車種なのでボンネットから手を突っ込んでの簡単交換でお手軽に爆光が得られる。 メリットは目前で照らすことによる正面の死角がほぼ無くなること、悪天候での視認性が上昇することだろう。 ただし、光量が高いということはその分相手への光も強くなるということ。晴天時の使用等の愚行で無用なトラブルを起こさないように。 なお駆動音はエンジン動作中なら気にならないが、停止時はかなり気になるレベルで煩い。HY車やEV車は要注意。

待望のＨ１形状の電球色ＬＥＤが、新たに発売されたので購入してみました。 取付け時の不具合は、バルブ台座が薄いため、固定ピンでしっかり固定できず、グラグラしてしまう点が挙げられます。こちらは台座と同形状になるようにゴムシートをカットして厚みを増したところ、ぐらつきもなくしっかりと固定することができました。ここは改善してほしい点です。 肝心な色味は、本当に電球色のようで、旧車と呼ばれる車に装着するといい雰囲気が出せると思います。この点は好評価ですが、明るさはＨＩＤと比べると少々暗いです。

HB3をZRR70ノアのハイビームに付けました。 青みの無い白い光で好みの色で良かったです。 見た目の明るさは、もう1台に付けているVELENO Beta7600lmと変わらない位だと思います。 気になった点は2つのうち片方が取り付け時にロックする位置まで回すのが とても硬くて左右入れ換えてみたり掴み方を変えたりで、かなり手こずりました。 あと、角度調整がネジ式ではなく、ゴムパッキンで止めているみたいなので、あまりカッチリ留まってる感じがしませんでした。 総合的には購入して良かったと思います。

以前よりfcl製のLEDを愛用しておりますが、その中でも6年ほど前から現役で愛用している切り替えランプをもっと明るくしたくなり、イエローのみで使用していることもあるため、単色の明るいLEDランプを探していたところ、この製品を見つけました。 取り替えをして走行したところ、オートライトが反応する薄明あたりでも、フォグランプが点灯していることを道路上で確認できるレベルの明るさがあり、大変満足しております。 現在愛用している切り替えランプくらい長持ちしてくれればと思います。

自宅と山小屋の往復で霧が深く立ち込め、視界３メートルの日が 最近多くて購入しました。純正フォグは懐中電灯程で全く駄目です。 購入に際して、愛車535iに適合するか直営店に問合せしたが、 早速の親切丁寧な対応をいただき感謝します。 取付はHPのビデオを参考に約30分で完了しました。 チェックランプが点灯せずに安心しました。 早速霧雨の中走行しましたが、とても明るく黄色の閃光が路肩を くっきり照らして安心してドライブできます。 あとは耐久性に期待しています。

ハイビームにHB3 をハリアーに取付けましたがバルブの調整範囲90度を越えてるのでリフレクターに対してバルブが角度20度付いてる状態です。バルブベースだけ抜いて垂直に入れると今度は奥まで入らずO リングに隙間が出来る。問い合わせしたら360度発光との事で角度付いてる状態で走っても配光の乱れ等全く解りませんでした。明るさはハロゲンからだと手前側の範囲は同じくらいですが、かなり遠くまで光が届くようになりました。光量が強いのか凄く明るく感じます。