T20 ファン付き 抵抗内蔵 LEDバルブ T20 ピンチ部違い ウィンカー 48連 1000lm 無極性 2個セット LED

2021TOYOTA RAIZE A200Aリアウインカーに使用 他社製との比較は出来ませんが今の所満足しています。 ステルス性…正面から見るとファンのスリットが見えますが色合いは統一されているので気にならない。 明るさ…正面にLEDは配置されていないので、リフレクターで反射された明るさだけですが十分明るい。 後続車が直視すれば眩しいのかも知れませんが許容範囲かと思います。 2ヶ月足らず使っての感想ですが、1〜2月の気温でさえ、数分でファンの音がブンブンと聞こえはじめる。 後ろで携帯のバイブが鳴っているようで、気になる。 今の所ハイフラにはなっていないけど、夏場に向けて不安を感じる。 信号待ちなど渋滞で長くウインカーを出しっぱなしになる状況では状況で点灯消灯を切り替える必要があるかも知れない。 流行りの爆光は嫌なのでそういう人には良い製品だと思う。 点灯中画像はカメラが明るさを調整しているので実際はもっと明るいです。 購入後11か月追記 やはり冬場のファンの音が気になり、問い合わせたところ使用中はファンが回る仕様であり気温は無関係との回答。であればグリスが気温で固くなる影響かと勝手に推測。音以外の問題はない。

取り付けた車両はFIAT500 2008年左ハンドルです。 結論 同車種の情報などが少なくとても不安でしたがハイフラ対策も万全で全く問題ありませんでした‼️ 昼間、ヘッドライト上部にウィンカーのアンバー色が目立つこともないのでスタイリッシュになります❗️ 写真は向かって左がパナ製のバルブ。右がFCLのものです。 ２枚目以降は左右交換後の画像です。 購入経緯 ヘッドライトのH7ハロゲン光に埋もれて夜間のウィンカーの視認性の低さに懸念がありました。というのも夜間、同車種と交差点ですれ違った際、ウィンカーがついているかすら判別できないことがあり、アクセルをを躊躇する事が何度か起きた事です。ヘッドライトの構造上の特性ですね。 しかし今はハッキリクッキリで大満足です❗️ 2024年2月 約1年半使っての感想 点灯のタイミングでウォン、ウォンとファンなのか回っているような音がします。最初は右が鳴っていましたが今は左が鳴っているようです。 温度で回っているのかなんなのかは分かりません。

リアのウインカーを交換しました。ライトのユニットを外すまで不安でしたが、揺らして両面テープ？の接着を剥がし後方にスライドさせると外すことができ、後は簡単に交換することができました。息子2人に手伝ってもらったので、車体に傷が付くこともなく、動作確認もスムーズに行うことができました。視認性も良くなり、消灯中もすっきりした印象です。気が付くのは車好きだけかもしれませんが・・。作業時間は10分くらいでした。初めてのウインカー灯交換だったので、試しにリアだけの購入でしたが、フロント分も購入しようと思います。長持ちしてくれることを期待しています。

取付簡単ですが、テールランプユニット取り外しの際ボルト外した後ユニットの爪が少し硬いのでポン！と並行に引っ張って外し、ポンと軽く叩く感じではまります。ウインカー本体を初めはそっと入れたら隙間が...カチッと音がする迄はめ込んで下さい！前後ウインカーで2回やり直ししましたが、作業は簡単です&何より明るい！信号待ちで前後のクルマに迷惑かなと感じる位です...テール・ストップランプは標準リフレクターの感じが良いので電球のままですが、多分交換したくなるかもです。その際はfcl様よろしくお願いします。追記、車種は現行アルトHA97Sです！

ウインカーポジションLEDと迷いました。 どちらにせよウインカーLEDはファンの音が気になるというコメントがそこここであり、購入をためらってました。 こちらの製品は2024年最新モデルらしい(ポジションの方は最新版が出ているか不明だった)ので、静音を期待して購入。 付けてみるとファンの動作音は聞こえず、購入時点は満足です。あとはどこまで正常動作するか。 LED ONはやはりかなり明るい印象です。 ショップの発送も早く満足です。 ※参考画像添付します。 左側　純正ハロゲン 画像のため分かりづらいですが、ハロゲンは最も明るく点灯しているタイミングです

前車のＨＩＤからｆｃｌさんの商品を購入しています！ ソリオバンディットのリヤウィンカー用に購入しました！エンジン停止で音楽等を聞かずにハザードで停車しているとファンの音が聞こえますが普段はその様な場面は無いので走行中等にファンの音は気になりません！ 自宅前がバス通りの為ハザード点灯にて駐車する為に昼間でも後方からハッキリ確認が出来るので安心です！ 爆光では無いので眩しいとは後方車からは思われないと思います！ 梱包の緩衝材が気持ち程度しか入って無いので中で商品がガタガタと動いてましたが商品に問題は無かった様なので安心しました！

90VOXYのリヤウインカーに使用しました。 車を買って直ぐにLEDウインカーバルブに変えましたした。 最初はY社でしたが、冷却ファンの音が大きくて我慢できずにS社に変えました。 S社のバルブにして静かになって満足していましたがテールレンズ内にオレンジ色のバルブが目立ち、今回は以前、過去所有車両でHIDバルブ等でお世話になっていたFCLのステルスLEDバルブに交換しました。 結果はS社よりも冷却ファン作動音も小さくて見た目も満足です。 あとは耐久性次第ですが1年保証とのことで期待しています。

プラド納車後すぐに購入、フロントはモデリスタのスポイラーのせいかフェンダー内のカバーが外せず、現状リアのみの取付ですが、ハイフラにはならず安定しています。 ただ、ウィンカー作動中、冷却ファンの音が点滅に合わせてブーンブーンと聞こえてくるのが、オーディオオフ状態だと同乗者には気になるレベルの音のようです。 特に騒音になるレベルではないですし、私はこういうものだと思って購入したので、問題ありません。 点滅の明るさは、純正の電球と比べるとかなり明るくなり、晴れた昼間でも視認性は高くなりました。

まずは迅速発送感謝します。 C27セレナe-POWER後期型のフロント、リアウィンカーに取り付けました。 適合表ではリアはレンズ干渉により取り付けられないと書いてありましたが、少し当たりますが取り付けできました。 標準に比べると爆光です。 特にリアはリフレクターが大きいのもありかなり眩しいです。 特にテストは行ってないですが、一週間通常使用でハイフラは起こってません。 ★を一つ減らした理由はカプラーの差し込みが標準のものより緩く感じるためです。 振動で外れてしまわないか心配になります。

濃いオレンジが好きな方はめっちゃ満足出来ると思います。 しかしながら、ステルスではないので、やや取り付けてる場所が反射でオレンジが出ます。そして、純正球に比べてやや長いのでよくよく覗き込むと、結構ダサいです。その為、星−1で評価しております。 追加 2024.2.10 突然、突発的に切れて点滅しない症状が発生。 切れたかと思うとまた普通に使えたり（キレてるとハイフラ状態になるので分かります）と、ウインカーなので不安すぎにつき他社の商品買いました。 一年半でご臨終です。結構残念です。