カトー KATO KATOカプラー密連形A（グレー） アーノルドカプラー取付車 10両分20個入り 11-704 Nゲージ車両のアクセサリー、パーツ

今迄も結構買って、使用してきましたが、今回はBトレイン車両用、Nゲージグリーンマックス製東武30000系用に購入しました。 パーツのランナーからの切り離し、2個を組み合わせて嵌め込む手間は掛かるものの難易度は低く、取り付けた後は簡易的に連結面をディテールアップできる重宝するアイテムです。Nゲージ車両だけでなく、Bトレイン、鉄コレ車両にも使える便利な連結器です。連結器の交換も比較的容易ですし、価格も安価で助かります。 見た目以上に耐久性あります。

Bトレイン、鉄コレ、Nゲージ車両と幅広い範囲をカバーしてくれるカプラーです。ジャンパホースっぽい感じも遠くからパッと見た目ではグッド👍です。 簡単にカプラー交換出来るのも嬉しいです。 耐久性はそこそこ…引っ掛かる爪が小さいから仕方ないですね。

常に数編成分をストックしておくと良いと思います。ｔｎカプラー程の車間短縮は望めませんが、アーノルドよりはマシです。そして何よりのセールスポイントは、ジャンパ栓の表現と連結のし易さです。ｔｎカプラーよりも安価であるのも良いと思います。

我が家の車両はほぼこれに統一しています。組み立てに多少の手間はありますが、デフォルトより連結面感が狭まり、またジャンパが再現されているのでよりリアルに感じられます。走行中に外れることもなく、大変重宝しています。

アーノルドカプラーの交換用の定番です。コスパ良く実感的な連結面になるのが気に入っています。グレーなのでJRや私鉄車両に幅広く対応します。組み立てはランナーについた状態でまとめて行うと効率的です。

我が家のNゲージはほぼ全てこれに交換しています。トミックスのTNカプラーの方が連結面間を詰められるので実感的ですが、ジャンパホースの再現がとても気に入っているので私はカトーカプラー派です。

KATO以外の車両にも使用していますが、やはりジャンパ管表現があると編成に一体感が増して、格好良くなります。連結開放が少しやりにくくなりますが見た目向上と棒引きで我慢ですね

我が家のNゲージには標準装備というか、絶対これにしています。床下機器の色に合わせてグレーと黒を使い分けています。本当はTOMIXのTNカプラーが良いのですが、お値段が…。

GM車製品の車間短縮用に購入しました。若干、連結の際の強度というかかっちり感が心許ないような気がしないでもないですが、交換してよかったです。

模型店に足を運ぶよりネットショピングの方が時間と手間もかからず欲しい商品が手に入るのは非常にたすかります。ありがとうございました。