スペシャルパーツ武川 スポーツマフラー（ノーマルルック/ステンレス製） 政府認証CT125 04-02-0359 バイク用フルエキゾースト

SP武川スポーツマフラー装着後、中〜高回転は伸びが良さそうです。 低回転はノーマルと変わらい感じです。 マフラー交換後の馬力測定データシートでも同じかと思います。 音は歯切れ良い中低音になりましたので、 乗っていて気持ち良さ倍増。 特にエンブレかけたときの音が個人的には好きです。 ちょっとガッツリしたのは、付属のエキパイとマフラー固定用バンドが不良で代品として市販のバンドを購入する事となり、 時間と余分な出費の為、星4としました。 バンドの代品が2週間もかかり、少々対応には？ですが、結果的には、付けて良かった。 装着後、しはらく走るとエキパイガスケットより排気漏れがあり。 エキパイガスケットを後日交換予定です。 (これはトルクレンチで締めましたが、自分の作業ミスの可能性あり)。

取り付けは問題ありませんでした。外観もノーマルと変わらないので見た目は大変良かったです。音的には少し大きいかなとは感じますが、慣れてしまえば問題ないかなと思います。低速のトルクが薄くなった感じですが、元々低速はトルクが有りますので、問題ないかと思います。高回転はまだ回して無いのでこれからです。

取付後の試乗で、まず排気効率がかなり上がったように感じます。高回転まで回るようになり、音も歯切れのよい排気音です。見た目も純正のマフラーのイメージを残しつつ、パワーアップでき、乗ることが楽しくなりました。

ノーマルのスタイルを崩すことなく アクセルレスポンスが良くなります 高回転も伸びるようになります 排気音は大きくなりますが、周りに迷惑をかけるレベルではなく 走っていて楽しいです。 コスパとても良いと思う商品です。

ノーマルルックが良かったのでコレにしました。 ステンレス製に替わりサビの心配もありません。 排気音も好みな音です。回した時の伸びは気持ちがいいです。 少し下のトルクが細く感じるかな。

値段がかなり上がったので、他メーカーのものと迷いましたが、ノーマルルックが好きなのでこちらにしました。 音も少し大きくなりましたが好きな音だったので問題ないです。

音も重低音で気持ちよく、さらに60キロからのパワーも感じられるようになりました。ノーマルと比べて音は大きくなりますが、それ程気にはならない程度でした。

ステンレスになって錆の発生は少し減りましたが！やっぱりタケガワのステンレスは錆びやすいので、ブラックに塗ります。 それが1番カッコいいでしょ。

ノーマルルックが気に入っての購入です。正直なところ、交換後最初はうるさくイマイチな感じがしましたが、今ではとても気に入ってます。不思議です。

ノーマルルックでのマフラーで2ピース構造なので取り付けも簡単でした、音は若干大きくなりますが個人的には好みな音なので気になりません、