LED ウインカー T20 ピンチ部違い S25 ハイフラ防止 抵抗内蔵 ステルスバルブ 冷却ファン 搭載 実測値1200lm 車検対応 12V LEDウインカー LED

家内のN-BOX(JF1)用に購入しました。 造りはしっかりしており、重量感もあります。 LEDのツブツブ感は控えめで、ステルス性にも満足です。 取付けもソケットにカチッとハマり、遊びもありません。 作動させてみると、想像以上に明るくアンバーの色味も濃い目で良い感じです(明るい為、写真では白っぽく写っています)。 LED特有の歯切れ良さで、綺麗に点灯します。 気になっていたファンの音は、エンジン停止状態の運転席では全く聞こえません。 車外で確認してみましたが、耳を澄ますと「フーンフーン」と低めの音が聞こえます。 エンジンが回っていたら、車外でも全く分からないレヴェルで安心しました。 今回はリアだけの交換ですので、数分の点灯ではハイフラ現象は確認出来ませんでした。 フロントも交換しようか検討しましたが、ファニーマスクのノーマルN-BOXにはステルスハロゲン球の方が似合うという結論に落ち着きました。 耐久性に関しては未知数ですが、期待を込めて☆5です。

新型ヴェゼル6AA-RV6のリヤに装着してみました。純正球とLEDの大きな違いは、ウインカーの場合は点灯のキレです。ハザードにて3分と5分計8分動作させませたが、ハイフラ等の問題はありませんでした。装着時はHPにも記載されていたようにピン(針金の部分)を起こして入れたらかなりしっかりとソケットにはまりました。ファンの音ですが車内ではほとんどわからないので、車外でテールランプに耳を近付けるとウォンウォンとウインカーに合わせて音がしていましたのでファンは回っています程度の音量です。まだ装着したばかりなので耐久性はわかりませんが、長くもてばかなりコスパのいいお得な商品です。 写真は左側LED、右側純正球です。 追記：交換してから1年2カ月が経過しました。ハイフラは一度もありません。ファンの音は取付当時と同等です。耐久性はありそうです。

ハイエース3型のフロントウィンカー用で購入しました。 素人感覚ですがハロゲンバルブの倍ぐらい明るく感じます。 ヘッドライトのクリア部までオレンジ色の光が映り込んで日中でもかなり明るく感じます。 またバルブトップは発光が抑えられていて中心部だけが光が強いこともなく、光も満遍なく良い感じだと思います。 非点灯時はバルブの形状がモロ見えですが機械的なデザインも含めて、この価格と出来具合はとても気に入りました。これで長持ちして使えるとありがたいです。 N-BOXノーマルボディのリア用でもリピートです。 2023年9月追記 ハイエースで2年以上(3万キロ以上)使用していますが問題なく使用できてます。 約3ヶ月遅れでの購入分もNで使用。2万5千キロ超え良い調子です。点灯時のファン運転音は静かな屋外で耳に入りますが、私的には気にならないレベルです。

トヨタ アクアで使用するためにひとまず1セット購入しました。LEDなので、長寿命を期待して交換の面倒な前を交換しました。アクアの前のウィンカーは、ほぼレンズカットの無い透明レンズなので、このバルブは丸見えでこれまで使っていたハロゲンのステルスバルブよりも目立ちますが、所有者本人以外気にして見なければ気が付かないとは思います。点滅も問題無くパキパキとしたLEDらしい点滅をします。明るさもハロゲンバルブよりも明るくて、逆光でも十分視認できます。冷却ファンも交換してウィンカーにセットする前に点滅させてみましたが、ごく小さい音でウィンウィンと回っています。あとは暑い時期にハイフラにならなくて、長寿命なら文句なしです。

スバルのエクシーガ用に購入しました。以前は抵抗内蔵ファン無しのLEDバルブを前後に取付けていましたが、2分位のウインカーでハイフラになっていました。３ヶ月位でバルブ自体も熱で根元が変形(画像参照)してきたので、フロントのみこちらのバルブに交換しリアはそのままファンなしのバルブのままに。しかし、この組み合わせでもハイフラになりましたが、発色がとても良かったのでダメもとでリアもこちらのバルブに交換しました。結果、前後こちらのバルブだと5分間のウインカーでもハイフラになりませんでした。後は、耐久性と夏でもハイフラにならなければ星5個です。

C27セレナePowerのフロントウインカーに取り付けました。 写真よりも先端の角の面取りが小さく、取付時に手間取りましたが、長さがコンパクトなので、程よく収めることができました。 コネクタの接点が薄い板状になっているので、うまく接続できていると思われます。 クーラーファンが付いているそうですが、効果の程はよくわかりません。きっと必要だから付いているのでしょう。 LEDランプにある小窓の黄色が割と気になりましたが、おそらく取付けた自分だから気になってしまうのだと思います。 明るくて視認性は良好ですし、ステルス具合も良好だと思います。

RCオデッセイのフロントウインカー用に購入しました。掲示されていたアドバイスに従って金具の部分を起こしてから装着したためか、フィッティングはバッチリでした。 個人的には、ほどよい明るさだと感じました。 もう少しルーメン数が高いモノにしようかと迷いましたが、この製品にしてよかったです。 今のところ、ハイフラに遭遇していません。 もう暫く様子を見てこのまま発生しないようであれば、リアのバルブも交換しようと思います。 写真は純正との比較が出来るよう、運転席側だけを交換した後に撮影しました。

注文日に即日発送をしていただき早速交換してみました。 電球からすると適度に明るくなりシャープな点滅になりました。 ファンの音が左右で違うのが少々不安になったものの、音そのものは耳を近づけなければわからない程度なので気になりません。 念のため接点復活スプレーを軽く吹き、ポン付けでハイフラになることもなく今のところ数日ですが順調です。 他の方のレビューで１年間半以上問題なしとの書き込みを拝見しましたが、それ以上の耐久性に期待しての⭐️５つとさせていただきました。

最近納車されたタフトに取り付けました。テールランプのカバーが透明ですので取り付け前はバルブがオレンジ色丸見えでしたが交換後はすっきりしたクリア調になりました。キレのあるはっきりした点滅となり後続車の視覚上からも安全性向上につながればと思っています。点灯時のフアンの音は全く気になりませんでした。値段も手ごろですし後は長持ちしてくれることを期待して満点としました。バックランプ、ナンバー灯、室内灯も全てLEDに交換したのでフルLED仕様となりました。

S660後期型のフロントに取り付け。 取り替え前は豆球がリフレクターに反射してオレンジ色が目立っていたが本品はステルスタイプである為、クリアに見えてスッキリ。近づいて見ると安っぽい豆球と違い少しメカっぽくなってカッコいい。 今のところハイフラも起こさないし、ファンの音も気にならない。 ここんとこは夏場はどうなるか確認したいところ。 明るさ控えめと書いてあるがそれでも少し明る過ぎるので星4つにしますが今度はリア用にも購入するつもりです。