IRC VE-33S GEKKOTA 110/100-18 64M WT 102653 バイク用オフロードバイアスタイヤ

iX-09W（GEKKOTAではない）がコースでのオールラウンドタイヤでこのタイヤはエンデューロでのオールラウンドタイヤって感じです。特に得意分野は無いけど山遊びメインでたまにコースで走るのにもってこいです。 以前にJX8使ってましたが山遊びは最強に近かったですがこのタイヤもエアーを０．３位にすれば近いところまで行けます。

今シーズン様に購入しました。 今春雪が解けてからの使用になりますが楽しみなタイヤです。 ネットでタイヤを購入する時に一番気になっていたのは 製造年数が経っている物が届いたらイヤだなーと思っていましたが こちらのShopではほぼ出来たてホヤホヤの新品タイヤが届きました。

良くも悪くもオールマイティなタイヤ 自分のスキルが上がったかの難しいセクションもグイグイ進む 絶対的なグリップは09ゲコタに敵わないがどんな場面でもそこそこ喰ってくれる 柔らかい割にライフは長いので練習用に最適

今まで　IX-０９Wを使用していたのですが、グリップが全く違います。ガミータイヤだから当然なのですが、今まで行かなかったラインも選べるし、根っこも何とか越えられるようになりました。タイヤの威力は大きいです。

エンデューロ向けのタイヤと言われて知人に勧められて購入。　他のタイヤとの違いが自分のレベルではわからなかったです。タイヤのブロックが高いので車種によってはチェーンを変えないとつけることが出来ません

腰のあるもっちりとしたコンパウンドで腰砕け感は少ないです。 そのためかマディでもしっかりと進みます。 だいたいの路面で空気圧はやっぱり0.4ber 以下の低めが良いようです。

迷ったらこのタイヤと言って良い位の定番でしょう。 09ゲコタと比べると絶対的なグリップは低いですが、オールマイティに使えるタイヤです。 ライフが長いのも良いですね。

到着が早くて休日に組み込めました。友達が同じのを使っていて走破性で選んでみたけど、すごく柔らかい。あとは耐久性がどこまであるか。まだ使っていないので楽しみです

エンデューロで使用してますが一度使ってからずっとお世話になってます。柔らかめですがそこそこ耐久性もあり、様々なコンディションでオールマイティに使用できます。

ソロソロ、準備しなくては 乗り遅れてしまう！ ブロックがちぎれまくって 冬眠してる子を起こして あちこちリフレッシュします。 ゲコタははじめて。 早くお山に行きたい！