インパクトレンチ 4573580070870 インパクトレンチ

仕事で使うために購入。できれば600Nm(表記)の物をと探し、YouTubeを参考にこちらに決めました。別の280Nm表記のインパクトはちょっとキツめに締まったホイールナットだとなかなか緩まなかったのに、これは「ダダッ！」とすぐ緩みました。 本体もバッテリーも重めですが、タイヤ交換専用と割り切って使います。 別の製品の中国通販も考えましたが、時間かかるし、やはりこちらは日本の代理店で買えるので安心感はあります。 明日からバリバリ使います。もし壊れたら詳しくレビューします。締めすぎ注意ですね。きちんとトルクレンチで閉まる程度に締め付けしましょう。2トン車ホイールナットやハブナット脱着もチャレンジしてみます。 追記 一昔前の4wdライフ、リヤハブナット(ベータピン入るタイプ)頑張らずに緩みました。エルフのフロントホイールナット(多分オーバートルクで締まってる)は緩みませんでした。以上参考までに。 更に追記 １年半使用しました。充電サイクルもさほど短くなることもなく、ガンガン使ってます。いい買い物をしました。多少ゴツくても妥協できる方はおすすめです。

主に普通車のタイヤ交換用に購入しました。　購入の決め手は複数のショッピングサイトで、この商品は高評価だったからです。　ONE STEPには小トルクで安いモデルもありますが大トルクの方が他の用途にも使えるのでこちらにしました。　マキタや他社のモデルも使った事がないので比較は出来ませんが、ガタとかも無くチャチな感じはありません。　ソケットも抜け防止のピンを刺さなくてもしっかりとハマり精度の高さがうかがえます。　実際にタイヤ交換に使用したところ103N・mで締めていたナットは余裕で緩みました。　音は建築現場で聞こえるようなゲゲゲゲッという感じの音で夜に使用するのは気が引けるかな、と思いました。　それは多分他社製品でも同じだと思います。　使用してみて壊れそうな印象は全く感じず造りはしっかりしてると感じました。　もっと安い他社のもありますがホイールナットも緩まないハズレもあるようのでコチラを買って正解でした。　タイヤ交換やバイクいじり位の使用目的ならば最適だと思います。　あとは長持ちしてくれれば良いなと思います。　　

今回他社製品も検討した上で購入しました。 有名メーカー品は本体、バッテリーも高価でなかなか手が出ません。 主にホイールの取り外しに利用していますが、軽自動車やコンパクトカー、普通車等の ホイールナット取り外しは、トルク弱で簡単に取り外しできます。 トルク６００N/Mを購入して正解だと思います。製品のクオリティにも満足しています。 バッテリーも取付、取り外し等何も問題なく1個のバッテリーで5台以上ホイールの取り外し に利用していますが、バッテリーの持ちも良好で充電マークはフルの状態で、なんのストレスも 有りません。 何より値段もリーズナブルでバッテリーも2個付属しケース付きでお買い得と思います。

エアーインパクトレンチも所有しているのですが、使い勝手の良さそうな電動インパクトも使用してみたくなり購入しました。メインはタイヤ交換なので300Nぐらいの物だと力不足？な時があるような話しを聞き、欲張って600Nにしました。普通車1台分交換した感想ですが、ナット1つあたり3~5秒ぐらいでしょうか余裕で回ります、ちょっと重い気もしますが（本体）、こんなに使い勝手が良いならもっと早く購入すれば良かったかも、耐久性は分かりませんがおすすめできます。

使った感じは全く悪くないです！マキタのも使った事はありますが、使用感の好みは人それぞれかなと… 自分はまぁまぁ力ある方ですがそれで緩まない物も楽々回るのでトルクはかなり出てるのかと思います！ 海外製品に良くある当たり外れはあると思うので、オカシイと思った方は交換してもらったら良いかと。 気になるとこは、強いて言うならコマをはめる向きがあるのかなってとこだけですかね、まぁはまるから問題無しです！ 最近買った物の中では1番良かったです（笑）

車のタイヤ交換用に購入してみました。今まではもう20年選手の安いインパクトドライバーにアダプターを付けて使用してました。当然、最初から緩めることも、最後まで締めることも出来ないので、クロスレンチで緩めてインパクトドライバーでナットを外すという2つの作業でしたが、このインパクトを使えば、110Nで締めているナットは難なく緩みます。逆に締める場合には強すぎるので、加減が難しいので、トルクレンチは必須になります。

商品到着後直ぐに開封して付属のバッテリー2個を満充電にしようと電池確認をしたらほとんど満タン状態で直ぐにでも使える状態でした。 2日後に子供の車のスタビリンクの交換に使用しましたが硬くて手では動かないネジも簡単に外れて交換が楽になりました。 思った以上に力はあると思います。 使用中に思ったことはソケットが外れないようにゴムとパンがあるのですが使ってるうちに外れて知らない間に落ちてます。

物凄いパワーです(^^) 重さなどきになりません。 24mmのソケットってなかなか無いんです。 バイク屋やってますが、インパクトぎゅうぎゅうでしめられたホイールナットがどうしても外せ無かったんですが、3秒位で楽勝でした(^o^) ホントに重宝してます。 320NMのインパクトレンチは力不足の場合があるみたいなので、コチラを選びましたが買って大正解でした。 作業パートナーとして愛用致します。

先日ネットショッピングで４８０N・m の同じようなインパクトレンチを買ったのですが、実際使ったら１２０N・mで締めた ナットすらなかなか緩まずすぐに返品したのですが、こちらの物は１２０N・m で締めたナットも軽く一発で緩みました。600N・m のトルクあるのかはわかりませんがすごいパワーだと思います。耐久性はわかりませんがこの価格で付属品も揃っていてとてもお買い得だと思います。

やはり600nは力がありますね！普通車くらいのホイールナットは簡単に緩みます。逆に力が強すぎるので締め付ける時には使わない方が良さそうです。指定の締め付けトルク以上で締めてしまいますのでトルクレンチは必需品になります。 特に使用していて異常な熱を持つこともなくバッテリー１つで車2台分のタイヤ交換とバフを取り付けてのワックス掛けもこなしましたので大変優秀だと思います。