キタコ クラッチKIT- 遠心クラッチ用 307-1414120

■メーカー名：KITACO ■メーカー品番[カタログ品番] ：307-1414120[P032-7456] ■JAN：4990852064748 ■適応車両：C50／XR50R ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■ジャンル：駆動系 ＞ クラッチ ミッション ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ トランスミッション ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：メンテナンス、ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学

リトルカブfi4速に、バイクショップにて取付してもらいました。 キタコのマフラーとSP武川のボアアップキットも合わせて取付してもらい、通勤で40km〜50kmで走るには十分なパワーを得られました。強化クラッチ単体の評価は出来かねますが、初めはクラッチの癖に慣れる必要がありました。FIコンの設定と慣れにより、現在は快適に操作できております。

注文から、商品が届くまで親切でした。ありがとうございます。角目シャリー88ccに取り付けました。ボアアップした時にエンジン始動時キックがニュルンって滑っていたので取り付けました。クラッチの滑りがなくなりエンジン始動時と走行中のギヤチェンジが全然良くなりました。ただクラッチ馴染むまでクセがありました。

リトルカブのレストアに購入しました。 キタコの75ccライトボアアップなので強化クラッチは要らないと思いましたが、過保護に強化オイルポンプだけはと思い一緒に交換してみました。 効果は期待していなかったのですが、減っていたクラッチ板の交換も含めての改良なので安心は出来るかと思います。

ボアアップしてクラッチ滑り気味になったので このクラッチに交換　作業自体はyoutube参考で簡単な作業でしたね　クラッチカバーのガスケットパッキンは添付されていないので、別途購入なのが少し残念でした　走行した感じは前と全然違う！　早く交換すれば良かったです

ボアアップキット強化オイルポンプと同時に取り付けを行いました。買ってから気づきましたが、タケガワ製の方はガスケットが付属してますが、キタコ製はガスケットが付属していません。別で購入が必要でした。機能的には良いと思います

C50カブに取り付けました ボアアップ後、ノーマルだと若干滑ってる感じがしたので強化クラッチに変えようと思い、色々と迷いながらもキタコ製に決めました クランクケースガスケットが入ってないので、別発注になります

友人のカブをボアアップしたのでクラッチも強化です。キタコは昔からあって、長寿の製品なのでコストとちょっとの安心を取るならこれでしょうかね。でもカスタム製品なので過信禁物。カスタムは自己責任です。

海外製買うならやっぱり信頼の日本製！モンキーやカブを何台か組んでますが、キタコか武川を選んでます。走りは慣れるまでいかにも強化されてますって感じでドンッと繋がる感じです。

88cc にボアップしたリトルカブに装着しました。ノーマルよりカチッとした感じのシフトフィールになりシフトがしやすくなりました。コストパフォーマンスも非常に良いと思います。